Toutes les nouveautés motos et scooters 2026
Tous les modèles dévoilés classés par constructeur
Tous les ans à l'automne, les constructeurs profitent des derniers moments de la saison motarde pour lever le voile sur leur futur millésime en présentant les nouveautés motos et scooters pour l'année à venir.
Auparavant, la majorité des annonces se concentrait uniquement sur le salon EICMA de Milan, mais désormais tout le monde ajuste ses présentations en fonction de son propre calendrier pour tenter de se faire une place dans l'actualité chargée. C'est encore le cas cette année, entre la suite des renouvellements de gamme pour Euro 5+ et l'arrivée de nouveaux acteurs en provenance d'Asie.
Il n'y a ainsi pas une semaine sans que des annonces se fassent, avec des évolutions techniques plus ou moins importantes, de véritables nouveaux modèles, des refontes esthétiques ou de simples mises aux normes. Au milieu de tout ça, il peut arriver que l'on passe à côté d'un modèle particulier. Pour éviter que ça arrive, on a décidé, comme chaque année, de vous faciliter la tâche en répertoriant ici l'ensemble des modèles annoncés pour le millésime 2026.
La liste n'est pas figée et continuera de s'enrichir au fil des jours et des semaines alors que d'autres motos doivent encore être présentées par les différents constructeurs.
Aprilia
Benda
Benelli
BMW Motorrad
CFMOTO
Ducati
- DesertX V2 - Présentation en février 2026
- Monster V2
- Hypermotard V2
- Panigale V2 MM93 et FB63
- Multistrada V4 Rally
- Multistrada V4 RS
- Panigale V4 R
- Diavel RS
- Coloris gammes Panigale et Streetfighter
- Scrambler Nightshift
Honda
- Prototype V3R 900 E-Compressor
- CB1000F
- CB1000GT
- WN7
- Hornet 750 et Transalp 750 E-Clutch
- Hornet 500, NX 500 et CBR500R E-Clutch
- SH125i
- Coloris : X-ADV et Forza 750, Forza 125 et 350, ADV350, NT1100, CB650R et CBR650R, CMX1100 Rebel
Husqvarna
Indian
Italjet
Kawasaki
- KLE500
- Z650 S
- Z900 RS
- Z1100 / SE
- Ninja ZX-10R
- Coloris : Ninja 1100 SX et 125, gamme Ninja, gamme Z, gamme Versys, gamme néo-rétro
KTM
Kymco
MV Agusta
Morbidelli
Norton
Peugeot Motocycles
QJMotor
Royal Enfield
Suzuki
Triumph
- Trident 800
- Gamme Bonneville 2026
- Street Triple 765 RX
- Street Triple 765 Moto2 Edition
- Tiger Alpine et Desert Editions
- TXP powered by OSET
- TF 450-X
- TF 250-C et TF 450-C
Yamaha
- Ténéré 700 World Raid
- Tracer 7 et Tracer 7 GT Y-AMT
- R7
- XSR900 GP
- Sportives 70e Anniversaire
- TMAX 25e Anniversaire
- WR125R
Autres marques
- Brixton Crossfire 500 Storr
- BSA Thunderbolt 350
- Harley-Davidson gamme 2026
- Hero Hunk 440
- Kove 800X GT
- Midual Type 1 Série 3
- Moto Guzzi gamme 2026
- Moto Morini Kanguro 300
- Macbor Rockster 125 EVO
- Rieju Aventura 125
- Souo S2000CT
- Voge SR1 ADV
- ZXMOTO 820RR





Commentaires
Un peu déçu par ce millésime, peu de nouveautés...
07-11-2025 21:46Le lien de la ZXMoto 820 nous affiche la page de la Brixton...
08-11-2025 08:06Petite info qui n'est pas une nouveauté mais qui vient de paraitre.
08-11-2025 10:13KTM a baissé le prix catalogue de sa 790 Duke de 9200¤ à 8600¤.
Les chinois proposent des machines de plus en plus abouties et avec le temps, certains sont de plus en plus tentés. Les autres marques se doivent de réagir.
Maintenant Suzuki doit revoir sa politique tarifaire. Honda en a pris déjà conscience. CFMoto va peut-être aussi revoir le prix de sa 800NK...
PS : certains vont dire que la 790 duke est chinoise lol
Moto guzzi propose t’il une nouvelle moto sur la base du moteur V100?par exemple une norge,une california?..et sur la base V85?..
08-11-2025 14:26Hors nouveautés on voit bien que les chinois multiplient les offres dans toutes les catégories. Les constructeurs européens vont avoir du mal à résister surtout s’ils continuent à fabriquer là-bas. Pourquoi acheter une fausse européenne chinoise plus cher, autant prendre une chinoise direct. Mais relocaliser ça veut dire investir et embaucher. Et ça ferait du bien au moral des européens qui en ont bien besoin. D’ailleurs bravo à Moto Guzzi qui est une marque qui me tente de plus en plus.
08-11-2025 15:05Les réseaux des constructeurs chinois ne sont pas encore bien établis.
08-11-2025 16:49Oui faut résister au mirage chinois!..Mais il reste pas grand monde pour relever le défi de la moto construite en Europe! Du premium trop chère,Ducati,BMW en partie,..plus accessible Moto Guzzi…et quoi d’autres?..KTM??...Brough Superior,Midual,inaccessibles pour le commun des mortels!..
08-11-2025 20:10Un boulevard pour les motos Chinoises!..Le motard lambda a encore le choix de choisir..mais pour combien de temps?..les constructeurs japonais sont là,heureusement ,pour nous garantir des motos fiables,durables,accessibles..Honda,par exemple,propose des motos compétitives !..mais dans ce match mondial ,il est fort possible que la moto Européenne perde la bataille .
Même chez moto guzzi, des pièces viennent de Chine...
08-11-2025 20:23Certains disaient les boites de vitesses je crois.
Oui les boites viendraient de Chine pour Moto Guzzi..une marque qui a 104 ans d’existence !..Mais je préfère encore une marque qui rénove son usine à Mandello del Lario,en Italie,gage de l’ambition de vouloir pérenniser sa fabrication en Europe,..alors que d’autres marques soit disantes »européennes « fabriquent en Asie,et importent par la suite ,pour une question de coût…quitte à perdrent leurs âmes!
08-11-2025 21:07A choisir,je préfère l’option de Moto guzzi,qui veut lutter pour continuer à vivre,en piochant des pièces fabriquées bien loin(sous contrôle qualité par Guzzi),mais qui assemble les parties les plus nobles en Italie.,qui donne de l’emploi et maintien le savoir faire des employés ,les bureaux d’etudes,recherche et développement en Europe..
09-11-2025 08:03...Certains disaient...
...Les boîtes viendraient...
2 "kinesavpas" le disent, et 3 forums plus loin, c'est une vérité.
Personne ne sait...
alors attendons d'être sûr ! Pour parler au présent.
Et puis même si c'est la vérité ce n'est pas un problème, Guzzi à l'½il dessus, et n'ont pas envie d'avoir de problème de SAV, parce que eux, ont un SAV , peut être pas parfait, mais il existe.
La plupart des Harley et Triumph sont fabriquées en Thaïlande...
09-11-2025 08:19Sauvons les constructeurs historiques : ben voyons...
Storm's, certains sont : Axel de motomag et medhi de motoservices quand ils ont visité l'usine pour la V100.
09-11-2025 09:42Je t'invite à voir la video de motomag à la fin.
Certains font apparemment des remarques sans trop savoir
Alors certains n'ont qu'à citer leurs sources et parler au présent si c'est sûr, au lieu de viendraient... pourraient... disaient...Je crois...
Donc les boîtes guzzi sont sous traitées en Chine epicetout
09-11-2025 10:12
Au sujet « des boîtes mécaniques Chinoises »de certaines moto Guzzi,c’est un commercial de cette marque qui m’a balancer cette information,suite à mon questionnement !..À vos recherches pour confirmer ou pas?..
09-11-2025 10:40Quelle est ta source pour dire cela Strom's?
09-11-2025 17:22Désolé pour mon emploi du conditionnel, c'était juste de l'humilité intellectuelle :D
Est-ce que tu vois ce que je veux dire?
Mais la prochaine fois je demanderai ton approbation, OH grand SKIPPY!
Salut
Je ne sais pas si on peut confirmer pour avoir vu "des cartons"
l'histoire ne dit pas ce qu'il y avait dans les cartons
si ils contenaient une BV ou si ils étaient vides
Ci dessous...
[attachment 42011 Screenshot_20251109_204423_Chrome.jpg] 09-11-2025 20:57
Dm81, comme je l'avais suggéré au dessus, je t'invite à regarder la vidéo du test de la V100 Mandello S 2023 de motomag. Axel qui est un passionné de la marque et qui est dans la profession depuis pas mal de temps, compare fonctionnement de l'usine par rapport à il y a quelques années. et ce qu'il dit me semble sans équivoque.
10-11-2025 19:54Après une fois que la boite de vitesse est montée, effectivement la carton est vide.