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Kawasaki colore son millésime 2026
Trois livrées pour les Ninja 1100SX et SE
Les Ninja 125 et Z125 reconduites avec de nouveaux graphismes
Depuis quelques semaines, Kawasaki a commencé à présenter son millésime 2026 de motos en débutant évidemment par les machines ne subissant aucune modification technique, mais se parant de nouvelles livrées. Le constructeur d'Akashi a déjà passé en revue une bonne partie de son catalogue en présentant les trails Versys, les roadsters Z, les sportives Ninja puis le reste des 650 cm3. La marque poursuit son tour d'horizon.
Introduite l'an dernier au catalogue, la Ninja 1100SX a pris la relève de la 1000SX en conservant le positionnement routier confort de sa devancière, mais aussi les nombreux équipements de série et technologies embarquées tels que le shifter bidirectionel, le régulateur de vitesse, la centrale inertielle, la bulle réglable, les valises ou la prise USB-C.
En plus du modèle standard, la sport-GT s'accompagne toujours de sa déclinaison SE équipée d'étriers Brembo M4.32, de durites tressées, d'un maître-cylindre Brembo et d'un amortisseur arrière Öhlins S46. Ce duo se décline en noir et gris pour le modèle standard et en bleu/noir et vert/noir pour la SE.
Kawasaki procède de la même manière avec ses motos de 125 cm3. Adaptées au permis A1, les Ninja 125 et Z125 partagent toujours la même base technique : un monocylindre de 125 cm3 délivrant 15 chevaux, un cadre treillis tubulaire, une ergonomie ajustable et un design inspirés par les motos de plus grosses cylindrées.
Pas de révolution au niveau des coloris, mais des motifs revus pour l'une et l'autre. La sportive Ninja 125 se décline dans trois livrées verte, gris/noir et noir/gris. Le roadster Z125 est quant à lui proposé en gris/noir et vert/noir.
Les photos des Kawasaki 2026
Disponibilités / Prix
- Ninja 1100SX : Noir Metallic Brilliant Golden / Gris Metallic Carbon
- Ninja 1100SX SE : Bleu Metallic Deep / Noir Metallic Diablo, Vert Emerald Blazed / Noir Metallic Diablo
- Ninja 125 : Vert Lime Green, Gris Metallic Graphite / Noir Metallic Spark, Noir Ebony / Gris Metallic Carbon
- Z 125 : Gris Pearl Storm / Noir Ebony, Vert Candy Lime / Noir Metallic Spark
Commentaires
Sont forts chez Kawa , à part le vert "corporate" , ils ont réussi à proposer des couleurs encore plus déprimantes que chez Honda : noir/gris , gris/noir , ou bleu /noir .....
18-09-2025 09:05Oui cela ne donne pas envie d'acheter
18-09-2025 10:40Après on s'étonne de la baisse des ventes
J'aime beaucoup le bleu
18-09-2025 11:11C'est quoi Turquoise ?
Effectivement il va mal avec le noir mais l'idée est bonne.
Le reste je suis incapable de distinguer, à une époque toutes les kawa étaient orange sinon elles sont toujours verte ou noir, bref.
Mais cette touche de bleu : brouillon non achevé, il y a du bien là dedans
Zont ajouté un bleu quoi... Vert, noir, que de couleurs c'est un véritable arc-en-ciel
18-09-2025 13:37Parfois je croise un mec en Fireblade ou en Dominator et jme dis que ça avait quand même plus de gueule
Salut
18-09-2025 14:00La 1100 SX, elle irait bien en Bmo....
V
Déjà qu'elles sont laides, ils auraient pu faire un effort...le noir est de mise pour cacher la misère
18-09-2025 14:38La Ninja 1100SE est moins laides que les versys de même cylindrée et un peu moins chère pour ceux qui aiment les sport GT. La Suz GSX trucmachin et la seul alternative en 4 cylindres et pour avoir une sport GT on doit se contenter d'une Honda 1100 au look de scooter ou d'une BMW 1300 RS qu'il faut barder d'options. Donc même en vert basique ou ce joli bleu elle doit procurer assez de plaisir pour voyager et se distinguer des trails qu'on voit partout.
18-09-2025 16:38Il faut voir comment ça rend ce marron/ocre en vrai. Ce n'est probablement pas si mal!
18-09-2025 17:30En tout cas ça change un peu de l'ordinaire, même si Kawa pourrait essayer d'avoir un peu plus d'audace dans les décos... et les importer ici.
Ca innove fort chez Kawa...
18-09-2025 23:46Je viens d'aller voir sur d'autres site Kawa étranger. Pour quelle raison est ce qu'on a pas droit aux mêmes couleurs...
19-09-2025 23:50Pourquoi en France, hormis le vert, on a droit qu'à du noir?
C'est si triste que ça de rouler en France ?
J'aimerai bien pouvoir choisir une couleur différente et qui a du Peps. Un rouge, un bleu ou un vert métallisé.
Dommage, car j'aime bien les kawa.
Chez Harley ils te diront que c'est ça sui se vend et d'un autre côté ils proposent que du noir et du gris
20-09-2025 13:21Bah les constructeurs s'adaptent au goût (de chiotte) des français. J'ai un parking de centre médical sous mes fenêtres, les voitures aux couleurs un peu pimpantes sont quasi absentes, à part quelques petites citadines. L'écrasante majorité c'est 50 nuances de gris, et la couleur bitume est plébiscitée.
20-09-2025 20:04J’aime bien la couleur marron glacé de la première photo. J’aime bien cette couleur sur toutes les motos d’ailleurs comme la Goldwing 1000 que j’ai eu il y a fort longtemps ou la première Z1000 à moteur 1050cc, de 2010: marron glacé, selle en peau de serpent
21-09-2025 08:17