Trail électrique Ultraviolette X47 Crossover

Une machine polyvalente ultra-technologique

40 ch et 100 Nm, batterie de 10,3 kWh, radar embarqué, caméras avant et arrière, chargeur intégré...

Au début de l'été, le constructeur indien Ultraviolette débarquait enfin en Europe et en France et en profitait pour lever le voile sur la F77 SuperStreet. Après les roadsters, la marque spécialisée dans les deux-roues électriques entend bien s'attaquer à d'autres projets, y compris au marché du trail et vient pour cela de présenter la X47 Crossover.

Ultraviolette abandonne ici le look agressif des F77 pour conserver une machine aux lignes modernes, mais reprenant les codes du segment trail : position droite, guidon large, bec de canard... Et si l'habillage est largement revu pour évoquer cette polyvalence accrue, la mécanique est quant à elle déjà connue puisque la X47 s'appuie sur le moteur de la F77.

Autrement dit, elle délivre jusqu'à 40 chevaux de puissance maximale et 100 Nm de couple. La vitesse de pointe est ici donnée pour 145 km/h tandis que la batterie fixe conserve ses 10,3 kWh de capacité. Malgré tout, elle reste accessible avec un simple permis A1 puisque sa puissance nominale est toujours de 15 ch.

Première différence importante avec la F77, il n'est ici plus nécessaire de se balader avec l'imposant chargeur externe puisque la X47 est dotée d'un chargeur embarqué.

Mais ce qui la démarque est surtout son équipement technologique encore plus abouti. La X47 Crossover est équipée de série d'un système radar qui assure la détection des angles morts, l'aide au changement de voie, l'alerte de dépassement et l'alerte de collision arrière. Elle est aussi dotée de caméras grand angle avec et arrière permettant de fonctionner comme des Dashcam ou d'enregistrer ses évolutions sur route.

Il est possible de voir les caméras depuis le deuxième écran couleur qui vient prendre place juste au-dessus du compteur TFT connecté. Freinage régénératif réglable sur 9 niveaux, contrôle de traction sur 3 niveaux, contrôle dynamique de stabilité (UV DSC), ABS double canal ou encore aide au démarrage en côte font aussi parti des dotations de série.

Présentée en Inde pour 249.000 roupies avec une garantie de 8 ans ou 800.000 km, l'Ultraviolette X47 Crossover y est disponible en précommandes. Pour l'heure rien n'est annoncé à ce niveau pour la France, mais on sait déjà que la moto sera présente à Milan début novembre lors du Salon EICMA.

Plus d'infos sur Ultraviolette

• Site : www.ultraviolette.com
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