Tous les rendez-vous et dates pour essayer les motos
27Moto Hero Hunk 440
Avec 27 ch dans un monocylindre, la Hero Hunk n'avait pas grand-chose pour plaire sur le papier. Mais sur la route, elle nous a très positivement étonnés. Surtout avec son prix contenu et sa garantie de 5 ans. Essai
86Moto BMW F 800 GS
La F 800 GS se présente comme l'alternative routière et abordable à la gamme de trails BMW, mais fait-elle encore le poids face à la concurrence venue d'Asie ? Essai
15Moto Macbor Rockster 125 Evo
Pour son lancement en France, Macbor s'appuie notamment sur un duo de customs 125 vendu à petit prix. Mais que valent-ils vraiment ? Essai
6Scooter électrique Honda CUV e:
Honda passe une étape dans l'électrique et dégaine sa nouvelle arme urbaine avec le CUV e:, un scooter équivalent à un 110 cm3 au look très soigné. Et en dynamique, ça vaut quoi ? Essai
23Moto Suzuki GSX-8TT
Dès le premier coup d'½il, la Suzuki GSX-8TT séduit. Conçue sur la base du roadster GSX-8S, l'inspiration vintage des années 70 fait mouche... jusqu'au moment de sortir le porte-monnaie. Essai
34Moto KTM 1390 Super Adventure S EVO
Décroissance, sobriété... voilà des mots de notre époque et il est important d'y songer avec application. C'est ce que fait KTM avec sa 1390 Super Adventure S Evo. Du moins, à sa façon, à rebours de la bienséance. Et tant mieux pour la passion.
75Moto BMW R12 S
Belle surprise et belle rencontre avec cette belle néo-rétro allemande qui cache bien un véritable tempérament sportif. Essai de la BMW R12 S
27Comparo Honda GoldWing 1800 Tour et BMW R 1300 RT
Quelle est la reine absolue des routières Grand Tourisme ? On met en opposition la Honda GL1800 GoldWing Tour et la BMW R 1300 RT
16Comparatif Kawasaki Z1100 vs Honda CB1000 Hornet
Bataille de revenants sur le segment des gros roadsters entre la Honda Hornet 1000 et la Kawasaki Z1100 qui rivalisent autant sur route qu'au niveau du budget. Essai
15Motos Zontes 703 F Adventure et Touring
Ca y est, elle est là. Enfin plutôt, elles sont là, les Zontes 703 F. Après les premières impressions de Damien, on prolonge l'essai au guidon des versions Adventure et Touring
11Moto électrique Ultraviolette F77 SuperStreet
L'Ultraviolette F77 est une moto électrique indienne équivalent 125 cm3 au style surprenant. Nous avons pu la tester durant plusieurs semaines pour voir ce qui se cache derrière son design d'avion de chasse...
25Moto BMW R 1300 RS
La RennSport de BMW adopte le nouveau Boxer et l'architecture sportive de la R. Alors, toujours GT, la R 1300 RS ? Essai
74Moto Voge DS800X Rally
La Voge DS800X Rally ressemble à sa cible, la Ténéré 700, et propose un rapport prestations - prix imbattable sur le segment. Est-ce que cela vaut le coup de craquer ? Essai !
15Moto Kawasaki Z1100
Disparue avec Euro5, la Z1000 devient Z1100 et fait son retour dans la gamme Kawasaki avec quelques cm3 de plus, mais aussi des chevaux en moins. Essai du roadster d'Akashi
6Moto QJMOTOR SRT 900 SX Touring
Sur la lancée de la SRT 800 SX, QJMOTOR gonfle la cylindrée de son trail routier suréquipé avec la promesse de voyages tout confort. Vraiment ? Essai de la SRT 900 SX Touring
5Moto KTM 990 RC R
Après des années d'attente, KTM lance enfin sa sportive 990 RC R, une vraie supersport qui va au-delà de la simple Duke carénée. Essai sur route et sur circuit
44Comparatif Honda CB500 Hornet et CFMOTO 450NK
Face à face sur le segment des roadsters A2 : l'indéboulonnable Honda CB500 Hornet contre l'outsider CFMoto 450NK. Entre la moto A2 par excellence et la trouble-fête, comment choisir ? Essai
22Moto QJMOTOR SRK 921 RR
Une MV Agusta made in China et bien des et cætera, le pourquoi du comment et le premier essai, c'est fait fissa ! On teste la QJMOTOR SRK 921 RR
25Comparatif Honda GB350S et Triumph Speed 400
Deux motos éligibles au permis A2 sans bridage, au look plutôt joli, parfois néo, parfois rétro, mais assurément accessibles. Honda GB350S ou Triumph Speed 400 ? Essai !
22Moto Suzuki GSX-8T
Deux ans après le roadster réussi GSX-8S, Suzuki remet le couvert avec une livrée néo-rétro très jolie, un peu consensuelle, mais surtout beaucoup trop chère. Essai de la GSX-8T
