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Sportives Kawasaki Ninja 2026
Neuf nouvelles livrées pour les moyennes cylindrées
ZX-4R, ZX-4RR, ZX-6R, Ninja 500, Ninja 500 SE et Ninja 650
Ces dernières années, Kawasaki n'a pas manqué de renouveler sa gamme de motos sportives Ninja en faisant évoluer des machines existantes, en lançant de nouveaux modèles ou encore en réintroduisant sa Supersport. Autant dire que les modifications sont un peu plus limitées cette année, surtout en ce qui concerne les moyennes cylindrées.
Le constructeur d'Akashi profite encore de l'été pour présenter les nouveaux coloris qui arboreront les carénages du millésime 2026. Après les trails Versys puis les roadsters Z, c'est logiquement au tour des sportives Ninja de se refaire une beauté.
Modèle phare de la gamme et qui représente le constructeur en Championnat du Monde Supersport, la Ninja ZX-6R 636 rafraîchi son look avec une nouvelle livrée Gris Metallic Matte Graphenesteel / Noir Metallic Spark / Vert Lime Green. La traditionnelle robe Lime Green est revisitée pour cette saison.
Pure sportive à moteur 4 cylindres également, la ZX-4R reste inchangée pour 2026. La ZX-4RR débarque pour sa part avec le nouveau Lime Green et un Gris Metallic Matte Graphenesteel / Noir Metallic Spark.
Partageant la plateforme bicylindre parallèle de 649 cm3, qui reste donc inchangé cette année encore, la Ninja 650 se déclinera en Gris Metallic Matte Graphenesteel / Noir Metallic Flat Spark, Noir Metallic Flat Spark / Gris Metallic Carbon et avec le Lime Green revisité.
Enfin, pour les titulaires du permis A2, les Ninja 500 et Ninja 500 SE se partagent toutes deux la nouvelle teinte Noir Metallic Flat Spark / Noir Metallic Spark. La SE hérite aussi du Lime Green. Une livrée bleu et rouge a également été présentée pour cette dernière... mais ne sera pas importée en France.
Les Kawasaki Ninja 2026 en photo
Commentaires
Donc pas de 10R?
25-08-2025 12:59Et le coloris coloré qui change... Pas importé pour les dépressifs français...
Manque la 10R oui, j'imagine que c'est lié aux normes vu qu'elle existe ailleurs. Enfin c'est bizarre vu qu'elle est vendue cette année elle devrait déjà être en 5+.
25-08-2025 13:15Quelle tristesse...
Ça commence à faire un bail que Kawa n'a pas réellement renouvelé la 650, le moteur est toujours le même (en moins marrant) que sur l'ER6 depuis 2007, la grosse « évolution » (évolution de partie cycle), passage à Z / Ninja 650 en 2017 commence à dater sérieusement.
25-08-2025 16:04J'ai eu la Ninja 650 et je l'ai beaucoup appréciée mais aujourd'hui je n'achèterai pas ça en neuf au vu de la concurrence.
Pareil avec la Ninja 1100SX, qui n'a rien de plus que la 1000SX (elle a même des chevaux en moins) qui elle même avait juste plus d'électronique que la Z1000SX qui date de 2011 tout de même.
Ça commence à faire de sacrées carrières.
Bonjour,
25-08-2025 18:30C'est un article pour ce qui va se faire en France uniquement ?
Bonne journée
Franchement,les coloris chez kawasaki...ça craint !
25-08-2025 20:34A quand des motos orange,bleu ciel,rouge,jaune...je veux pas finir neurasthenique ...j'irai ailleurs,tant pis.
Ce sont sûrement de très bonnes motos, mais l’esthétique kawa depuis nombre d’années vraiment j’y arrive pas.
25-08-2025 21:12Les Stinger s’arrachent d’occasion, on peut espérer un retour des phares ronds ?
Souvenirs des très belles ZXR et de la magnifique ZX7R.
25-08-2025 21:50Aujourd'hui effectivement on peut dire que "ça a de la gueule", mais pour les trouver belles...
Vraiment, entre le noir, le gris, le noir mat, le gris anthracite et le vert... Il y a pas beaucoup de choix chez Kawa.
25-08-2025 23:51Je ne suis pas fan des motos multicolores mais une belle couleur métallisée ça aurait pu être bien aussi. Un rouge métallisé sur une kawa, ça serait pas mieux. Quelle tristesse dans ces coloris ...
La seule qui est sympa pour changer n'est pas importée
26-08-2025 07:11Moi, j'aime bien les carénages blancs.
26-08-2025 09:42Mais pas les importateurs !
A quoi ça peut bien servir, de nous montrer un coloris qu'on aura pas ici?
26-08-2025 12:59Dans ce cas, autant présenter toutes la gamme mondiale, comme le faisait le magazine annuele "toutes les motos du monde". Histoire qu'on bave beaucoup .