Scooter Italjet 459 Twin

Le maxi-scooter sportif plus technologique

Bicylindre en ligne de 449 cm3, transmission automatique, 47,6 ch et 41 Nm, 180 kg, 9.900 euros

Si le constructeur italien Italjet vient de dévoiler un Roadster au style différent de ses habitudes, il n'en oublie pas pour autant son emblématique série Dragster et ajoute même un nouveau modèle à la gamme. Après les 125, 200 et 300 cm3, puis le 700 Twin, c'est désormais le Dragster 459 Twin qui débarque.

Ce nouveau modèle conserve le design ostentatoire de ses frères avec des lignes particulièrement acérées et une conception qui rappelle davantage celle d'une moto. En fait, en y regardant de plus près, le 459 Twin ressemble à s'y méprendre au Dragster 500 GP qui fut présenté fin 2022 et qui a donné naissance au 700.

En effet, c'est bien le même moteur monocylindre de 449 cm3 qui est repris. Désormais conforme à la norme Euro5+, il délivre 47,6 chevaux et 41 Nm de couple.

On retrouve aussi tous les éléments qui faisait la particularité du concept avec son cadre treillis tubulaire en acier, sa grosse fourche inversée Marzocchi entièrement réglable, des ailerons dans le carénage avant, ses jantes alliage de 15 pouces ou encore ses étriers de frein Brembo à montage radial.

Italjet ne s'est toutefois pas contenté de ressortir un ancien projet et a aussi apporté quelques nouveautés techniques, en particulier au niveau de la transmission. Toujours doté d'un embrayage en bain d'huile et d'une boite à six rapports, le Dragster Twin s'équipe d'un système électronique SmartShift qui vient automatiser le passage des rapports. Les changements de vitesse peuvent ainsi être effectués automatique ou au pouce via la palette spécifique installée au commodo gauche.

Et pour un réglage approfondi de la partie cycle, le scooter reçoit le système ISAS (Italjet Stiffness Adjustment System) qui permet d'apporter plus de rigidité à la suspension arrière.

Il ne faudra pas attendre longtemps avant de pouvoir commander le Dragster 459 Twin puisqu'Italjet annonce une disponibilité dès le mois de mars 2026 pour un prix d'environ 9.900 euros.

Caractéristiques techniques Italjet Dragster 459 Twin

• Moteur : bicylindre en ligne, 4-temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, Euro 5+
• Cylindrée : 449 cm3
• Alésage x course : 70 x 58,4 mm
• Puissance : 47,6 ch (35 kW) à 9.500 tr/min
• Couple : 41 Nm à 8.000 tr/min
• Alimentation : injection électronique de carburant
• Échappement : double silencieux
• Embrayage : Multisique en bain d'huile
• Boite de vitesse : 6 rapports, Smart Shift Auto
• Transmission finale : par chaîne
• Cadre : treillis tubulaire en acier
• Suspension avant : fourche inversée Marzocchi entièrement réglable
• Suspension arrière : bras oscillant avec système ISAS, amortisseur monoshock Marzocchi réglable
• Frein avant : double disque de 270 mm, étriers Brembo, ABS
• Frein arrière : simple disque de 260 mm, étrier Brembo, ABS
• Roues : jantes en alliage d'aluminium de 15 pouces
• Pneu avant : 120/70 ZR15 Pirelli
• Pneu arrière : 160/60 ZR15 Pirelli
• Empattement : 1.540 mm
• Hauteur de selle : 815 mm
• Poids : 180 kg sans carburant
• Réservoir : 16 litres
• Instrumentation : compteur TFT
• Équipement standard : ABS, contrôle de traction, éclairage LED, feux de jours DRL, repose-pieds passagers
• Intervalles d'entretien : 15.000 km/12 mois, 30.000 km pour le jeu aux soupapes
• Garantie : 24 mois, kilométrage illimité

Disponibilités / Prix

• Prix : environ 9.900 euros
• Disponibilité : mars 2026

Plus d'infos sur Italjet

• Site : www.italjet.com
• Toutes les actualités nouveautés