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Customs Harley-Davidson 2026
Nouveaux coloris pour la douzaine de modèles reconduits
Les modèles CVO 2026 dévoilés début janvier
Harley-Davidson n'a pas pour habitude de se rendre sur les salons motos internationaux pour y présenter ses nouveautés marquantes et a toujours préféré le faire lors d'événements qui lui sont propres. Cela n'a pas empêché le constructeur de Milwaukee de s'installer à Milan pour y exposer une partie de sa gamme 2026.
La Motor Company a en effet dévoilé cette semaine une partie de son futur millésime. En l'occurrence, la marque commence doucement avec les modèles reconduits pour 2026 et quelques coloris supplémentaires.
Les tourings Street Glide et Road Glide sont évidemment toujours de la partie tout comme la gamme de cruisers, tous propulsés par le V-Twin Milwaukee-Eight 117, qui se composera en 2026 de la Low Rider S, de la Low Rider ST, de la Breakout, de la Fat Boy, de la Street Bob et de la Heritage Classic.
Harley lance pour l'occasion des versions Solo de la Street Glide, de la Street Bob et de la Heritage Classic, toutes se traduisant par une peinture grise brillante, des jantes aluminium et une selle monoplace. Mais pour l'heure, il n'est question de ces modèles qu'aux États-Unis.
Du côté des modèles "Sport", la gamme reste composée de la Sportster S et de la Nightster Special. Un nouveau pack d'option est d'ailleurs proposé sur cette dernière avec une peinture orange ornée de motifs inspirés des motos de flat track, de protections d'échappements chromées et de jantes aluminium à 14 branches.
Enfin, les Pan America 1250 Special et Pan America 1250 ST composent toujours la gamme touring avec le modèle polyvalent tout confort et la version route à roues de 17 pouces.
Les nouveautés sont attendues en concessions pour le début de l'année prochaine. Mais ce ne seront pas les seules, car Harley-Davidson n'en a pas fini avec ses annonces et reviendra dès le 14 janvier prochain pour un second chapitre de présentation consacré notamment aux modèles CVO.
Commentaires
J'avais compris que Harley devait présenter un modèle low-cost (moins de 10 000 $) pour l'Eicma, mais ce sera sans doute pour plus tard.
09-11-2025 08:22En espérant que ce soit pas une Hero 440 replâtrée...
Aucune réelle nouveauté, toujours pas de Bronx : cette marque risque de s'enfoncer dans le marasme et lente (si on peut dire...) chute de ses ventes.
09-11-2025 09:37Ils font produire en Thaîlande mais les prix ne baissent pas, les marges augmentent : qu'ils crèvent !
"Cela n'a pas empêché le constructeur de
09-11-2025 13:40MilwaukeeRayong (Thaïlande)"Une nouveauté chez Harley ce serait un nouveau modèle.
09-11-2025 17:34Le révolution max sera réutilisé à l'avenir sur les prochains modèles.
Là c'est une mise à jour rien de plus et la généralisation du 117.
Il faut surtout que Harley revoie ses tarifs d'accessoires car leur dernier devis m'a laissé un goût amer. Moralité entretien et timing se fera chez un gris
Tuning
09-11-2025 17:34