Réagir
Trail QJMOTOR SRT 800 RX
Une nouvelle variante plus polyvalente
Bicylindre en ligne de 799 cm3, 99,3 ch et 86 Nm, suspensions réglables, jantes à rayons de 21" et 18", 198 kg
Pour ses débuts en France, QJMOTOR n'a pas manqué de miser sur les trails routiers en commençant par proposer une SRT 800 SX l'an dernier. Cette année, la marque chinoise a même étoffé son catalogue des SRT 600 SX Touring, SRT 700 SX Touring et SRT 900 SX Touring, cette dernière représentant l'évolution de la 800.
Et ce n'est pas fini, car en 2026 la SIMA, importateur et distributeur exclusif en France et au Benelux, va continuer d'étendre cette famille, mais avec des variantes plus polyvalentes à l'image de la SRT 450 RX. Mais la version A2 native ne sera pas seule, car une SRT 800 RX va également débouler chez les revendeurs.
La SRT 800 RX va donc venir se positionner comme le modèle polyvalent de moyenne cylindrée, il reprend d'ailleurs le look de la 450 avec sa face avant verticale, son garde-boue en position haute, ses flancs de carénage protecteur, ses protège-mains, sa plaque de protection moteur et ses jantes à rayons de 21 et 18 pouces.
En termes de positionnement, on fait difficilement plus explicite et c'est aussi vrai au niveau de la partie cycle où l'on retrouve une grosse fourche télescopique inversée Marzocchi réglable, un amortisseur réglable à bonbonne séparé, des étriers radiaux Brembo à l'avant, un cadre acier et un boucle arrière en treillis, le tout revendiquant un poids de 198 kg à vide.
Au coeur de ce trail, on retrouve le bicylindre en ligne de 799 cm3 qui équipait déjà la 800 SX, mais dans une configuration Euro 5+ délivrant désormais 99,3 chevaux et 86 Nm de couple. Le modèle sera aussi proposé en version 95 ch pour permettre le bridage A2. Accélérateur ride-by-wire, trois modes de pilotage, quickshifter bidirectionnel, contrôle de traction, ABS, régulateur de vitesse et launch control sont également présents.
Et comme toutes les motos modernes, la QJ se dote d'un éclairage intégralement à LED ainsi que d'une instrumentation reposant sur un compteur TFT de 7 pouces avec connectivité Bluetooth, navigation embarquée et deux portes USB A et USB C.
Décliné en gris/blanc et rouge/gris, le trail QJMotor SRT 800 RX est attendu chez les concessionnaires français dès le mois de février. Son prix n'a pas été annoncé.
Disponibilités / Prix
- Coloris : rouge/gris, blanc
- Prix : - euros
- Disponibilité : février 2026
Commentaires
Aïe!..,.ça commence à faire mal aux autres marques!..Si c’est à un tarif agressif comment lutter…
11-11-2025 12:47Kove 800X, CF MT800X, QJ SRT800X, je ne vois pas la différence entre chacune de ces machines formatées pour la même clientèle. Tout se ressemble et s’assemble à la chaîne sans aucune identité. Des produits sans doute de plus en plus qualitatifs mais des bécanes de marketing. Plus il y en a plus ce sont les mêmes. La déprime. Les japs ont créé des bécanes qui ont traversé l’histoire et les européennes aussi. Là…
11-11-2025 18:19Shein version motos…On inonde le marché pour le saturer avec des produits aux tarifs agressifs pour mieux endormir la clientèle européenne au pouvoir d’achat rabougri ..On tombe dans le panneau on achète chinois..puis on s’étonne que son voisin se retrouve au chômage car il produisait français !..(oui je sais le coût de la main d’œuvre,il était paye trop cher diront certains pour conserver son emploi en France,pas assez compétitif..qui aille bosser en chine 🇨🇳)
11-11-2025 21:15La voiture, la moto,le textile,les jouets,etc ..où s’arrêtera ce tsunami chinois?..Il nous restera quoi à produire chez nous?…Personne s’ inquiète du devenir de notre pays,et de notre Europe bien malade!..
100% d'accord avec ça Dm81 v..... Mais comment lutter quand , même les marques historiques (européennes ou autres) font construire une grande partie de leurs machines en Chine ?
12-11-2025 08:21Tu crois acheter européen pour contrer l'invasion , mais ta moto vient de là-bas ......
Et si tu veux acheter de l'européen fabriqué en Europe , c'est là que tu t'aperçois que tu n'en a plus les moyens , tant les tarifs se sont envolés ...
Alors vaut-il mieux continuer de rouler à moto , fût-elle chinoise - ou arrêter de pratiquer le 2RM ?
Je n'ai pas la réponse .........................................
Une Guzzi italienne voire une Yam fabriquée en France, c'est pas du premium et en occase on en trouve au tarif chinois neuf. Honda a une politique prix accessible. Bref, on peut rouler sans passer par la case Chine. Ducati et BMW c'est plus cher en effet.
12-11-2025 09:47Au delà de l'Europe, une bécane fabriquée au Japon est 1000 fois préférable à une chinoise, la Japon n'a ni la vocation, ni les moyens, ni l'intérêt, d'anéantir l'industrie de ses partenaires.
12-11-2025 11:11Bonjour
12-11-2025 15:41Article très bien écrit.
Bravo
Quant aux motos chinoises c'est l'avenir.
D'ailleurs j'en ai acheté une et j'en suis absolument ravi.
Dorénavant je n'achèterai plus que chinois et je vais vendre ma Multistrada v4 et ma Triumph Tiger 1200 rally pro.
Merci aux chinois pour leur réactivité, inventivité, prix raisonnables etc....
Je reviens de l'Eicma de Milan et alors les produits chinois ont époustouflé tout les gens sérieux.
Bravo 👌
C'est vrai que je commence à saturer avec tous ces modèles qui visent à asphyxier toute concurrence respectant les normes sociales.Consommer moins mais consommer mieux est la devise pour s'en tirer...
12-11-2025 16:29…Et dire qu’il suffirait que les gens n’achètent pas chinois,pour que ça se vende pas!..
12-11-2025 18:29Un peu de patriotisme 🇫🇷! On se regarde le nombril au lieu de lever la tête avant de se prendre le mur !..On est sur la bonne fois du déclin,..mais c’est pas grave,on sera biberonné aux produits chinois et à la pensée unique!..Bel avenir!
12-11-2025 18:42INXS pas besoins d'acheter chinois c'est ce qu'il faut à la maison.
12-11-2025 19:14C'est aussi stupide que de dire qu'il ne faut pas en acheter.
Ce qui me peine c'est le peu de culture économique concernant la Chine sachant qu'elle bafoué certaines règles élémentaires
211 milliards de "subventions" aux entreprises françaises en 2024 (soit à peu près les sommes distribuées aux actionnaires cette même année...)
12-11-2025 19:44C'est formellement interdit par les règles de la concurrence en Europe...
La Chine se moque de ses fabricants de motos car elle mise sur l'électrification du parc automobile : l'arrivée des motos chinoises n'a rien à voir avec les volumes de voitures chinoises exportées vers l'Europe.
INXS : j'arrive pas à voir si c'est du second degré ou du trollage en règle.
12-11-2025 21:17Poireau : il n'y a pas que l'Europe qui se fait envahir par les BAR chinoises : je suis passé au Brésil cet été et les classes supérieures sont toutes en électriques chinoises
[www.lopinion.fr]
...dont d'ailleurs des marques que je ne connaissais même pas
13-11-2025 08:21Peut être un jour,nous choisirons de faire du commerce qu’avec des pays qui ne nous sont pas hostiles!
13-11-2025 20:24A choisir,je préfère encore,acheter une moto chinoise avec un nom francisé et un cahier des charges français, si elle était assemblée en France,pour maintenir nos emplois et des usines,qu’importée de Chine par conteneur comme font certains importateurs.
14-11-2025 14:36La chine est devenu « l’usine du monde »c’est la réalité,mais on pourrait leur imposer l’accès à notre marché ,avec nos critères de qualité (Pas de politique:ne parlons pas de nos valeurs!),l’assemblage en Europe,le choix des modèles.
Peut être,ainsi,on aurait moins l’impression d’être sur le déclin irrémédiable,de participer un peu au produit qu’on nous propose,en maintenant un minimum d’activité industrielle chez nous!.
Il viennent d'où les ordis et téléphones sur lesquels vous tapez vos commentaires débiles ????
14-11-2025 17:02D'abord ils ne sont pas débiles, ensuite j'ai commencé ma carrière avec des ordinateurs qui n'étaient pas chinois.
14-11-2025 18:02Mais il y a toujours des gars intelligents qui pensent qu'ailleurs c'est mieux à cause du prix.
De fait les chinois ont le quasi monopole maintenant.la débilité c'est l'extrême différence dans ces échanges commerciaux.
Ensuite on pleure que tout mal
Dm81 c'est ce que font les chinois en nous imposant des taxes ou des refus sur certaines matières premières
14-11-2025 18:05C'est pour ça que ces appareils fonctionnent merveilleusement bien sans jamais plus aucun bug.
La qualité chinoise dure entre 5 à 10 fois moins longtemps que les pièces qui étaient fabriquées ailleurs
Alors faire"confiance" À la "Chine" pour la pérennité... Chacun a le droit de faire son choix (surtout avec le climat politico-economique). 14-11-2025 21:21
En voici au moins un
Pour votre culture générale lire l’interview de Louis Gallois l’ancien dirigeant d’airbus sur BFMTV.Sur l’attitude à adopter vis à vis des importations chinoises. »Deng Xiaoping inverse« c’est à dire reproduire la stratégie de développement adoptée par la Chine .L’Europe impose aux entreprises chinoises de créer des coentreprises avec des acteurs Européens,avec des transferts de technologies obligatoires sur des entreprises « bis » Européennes.(C’est ce qui a permis au chinois de rattraper leur retard..et de nous montrer la sortie par la suite!..)
15-11-2025 18:18Mais pour cela il faudrait une même politique d’importation dans tous les états européens.(chaque pays tire la couverture de son côté..ça risque d’être compliqué)..
Ma tablette a goût d’une pomme,mon portable a le goût du vietnam,son cerveau de la Corée du Sud!
15-11-2025 19:12A commentaires debiles,réponses du même genre!..
Posez vous la question, d'un coté le matos est chinois et de l'autre on a Androïd, Microsoft et Google, tous des ricains et nous pauvres cloches on est au milieu de tout ça. On avait le pinard, patatras! Il reste la Tour Eiffel et le Moulin Rouge. On bois du Coca Colas et on bouffe des sushis ou du kébab quand moi j'aime l'andouillette-frites
16-11-2025 08:50Oui suis d’accord avec toi! Sauvons le petit village gaulois!..buvons du pinard ,ressortons nos charettes et nos paires de boeufs 🐂 ..la poule au pot tous les dimanches,une bonne draisienne à la force du jarret pour aller au village voisin pour conter fleurette ou se mettre quelques jaunes dans le cornet,remettons nos sabots et ressortons nos fourches pour faire barrière à l’envahisseur qui veut emporter nos traditions,nos valeurs….Je vous suis dans votre démarche!..mais retournez vous derrière ??.Pas grand monde pour nous suivre,..ils sont tous partir au BHV Marais faire leurs emplettes au rayon Shein!…
17-11-2025 20:50Vous étes marrants avec vos commentaires.
18-11-2025 09:37Qui il y a 40 ans a choisi de délocaliser pour réaliser plus en profits en profitant de la main d'oeuvre pas cher chinoise et du pouvoir d'achat élevé européen ?
Qui il y a 20 ans a rêvé du marché Chinois en créant des co-entreprises et en transférant le savoir-faire ?
Qui aujourd'hui fait fabriquer ses motos là-bas en vendant au prix d'ici sous prétexte que "le savoir-faire et les compétences sont là-bas" ?
Et au final qui s'étonne de se voir submerger par un pays qui a les moyens, les compétences et le marché intérieur suffisant pour soutenir une industrie gigantesque ?
C'est à dire?Non parce que bon, ce n'est pas comme si la compétition économique n'était pas mondiale, et de fait, TOUS les autres pays sont des compétiteurs donc hostiles à plus ou moins grande échelle.
Mais bon... 18-11-2025 09:45
Du patriotisme économique,nos achats sont nos emplois !!!Pensez à notre avenir en commun!..
18-11-2025 10:17C’est pas parce que nos dirigeants de l’époque ont été défaillants il y a 20 ans en rêvant de conquérir le marché chinois(quelle gamelle!),et 40 ans en arrière ,ont recherché la main d’œuvre asiatique pas chère qu’il faut pas se réveiller un jour!..On va pas juger nos anciens dirigeants d’avoir torpiller nos industries,et nos emplois car c’est un combat perdu d’avance!(Bien que je le demande si on pourrait pas leurs demander des comptes,d’avoir hypothéquer l’avenir de nos enfants,notre façon de vivre,nos valeurs!)
18-11-2025 13:34
En ce qui concerne l'industrie moto française, peux-tu me dire où sont "nos" emplois ? À part le mécano qui entretient ma brêle, je ne vois pas. 18-11-2025 19:24Où ? à St Quentin par exemple.
18-11-2025 21:56Mais j'imagine que Dm81 voyait un peu plus loin en Europe...
A saint Quentin (Aisne) Yamaha produit les Yamaha Ténéré 700 et Rally Édition,les MT-125,YZF-R125,XSR700,tracer7,scooter 125,300,400cm3 XMAX et fait travailler environ 630 employés.
18-11-2025 22:02Sherco a Nîmes emploi 50 employés environ,Midual près d’Anger 10 employés,Brough Superior près de Toulouse ,50 employés environ.
Des employés techniques qui fabriquent des motos,en France ça existent encore !(et souvent des emplois très qualifiés)
Peut importe si la marque est étrangère(Yamaha),l’essentiel c’est des emplois qualifiés et des usines sur notre territoire !(qui payent les cotisations retraites,participent aux mutuelles,etc..)
C’est peut être une industrie résiduelle en France,pour certains,mais elle existe en déplaise aux détracteurs !
Allez dire à ces employés qu’ils ne servent à rien et qu’ils aillent pointer à France Travail!
On devrait d’ailleurs s’inspirer de leurs persévérances,et prendre exemple sur eux,et d’arrêter de dénigrer nos produits,car pour certains l’herbe est toujours plus verte ailleurs!..
Ok merci, je ne savais pas.
18-11-2025 23:08Pour aller plus loin, quitte à acheter une moto neuve, il faut donc privilégier Yamaha, voir Sherco ou une des deux autres marques élitiste, voir une européenne.
Je roule sur une Honda NT1100,j’ai possédé des BMW,Yamaha,Suzuki ,Kawasaki,Moto Guzzi,je suis pas sectaire question marques de motos à partir du moment que la moto corresponde à mes critères.
19-11-2025 10:02Pour moi,l’invasion Chinoise de motos est un danger mortel pour nos industries motos Européennes,ce qui était bien différent du temps des japonaises.
Faute de choix ,je pourrais rouler sur une moto chinoise « francisée « avec nos normes européennes,ou une « Européenne « avec des pièces Chinoises importées,si elle était assemblée ,avec des emplois qualifiés et des usines ,sur notre sol.
Par contre une moto Chinoises qui arrive par bateau de Chine et qui n’apporte rien chez nous,que du chômage et fermeture de sites,pour moi c’est non!.
L’essentiel,c’est savoir ce qu’apporte le produit acheté a notre pays,même si c’est pas totalement satisfaisant .
Peut-être que vous avez les moyens d'acheter une moto au prix européen mais avez vous pensé à ceux qui ne peuvent plus acheter une moto, un joli trail que l'on vous met sous le nez tous les jours a
20-11-2025 12:5720 000 € alors pourquoi vivre sans concurrence ?
Moi je crois à la concurrence c'est vrai être confiné avec des marques au même prix c'est vraiment idiot alors que on la chance pour une fois d'avoir un choix xxl...
Pensez à vos amis motards qui n'ont pas le choix rouler en moto chinoise au même prix que vos motos allemande premium à 25 000€ et des révisions à 2000€!
On peut pour un budget raisonnable se tourner vers une bonne moto d’occasion récente japonaise, qui apporte fiabilité,durabilité ,bonne prestation routière,SAV,revente facile,..que de tenter le diable avec une moto neuve chinoise,qui ne garantie ni fiabilité,ni durabilité,ni SAV,et revente très aléatoire faute d’image de marque et de recul sur le produit!..
20-11-2025 21:11Tout les motards ne roulent pas sur du neuf. J’ai acheté du neuf, du presque neuf et du moins neuf encore très très propre!..J’ai pris mon plaisir avec toutes!.Donc c’est possible de se faire plaisir même avec un budget limité !..
Sur leboncoin ,si on n’est pas sectaire question marque de motos reconnues,il y a des super affaires.
Exemple: mon pote s’est acheté une magnifique Honda CB1300 de 28000 kms a 5000€ entretenu par le réseau Honda.,sans aucune égratignure,les couleurs non ternies,..elle peut être 15 ans mais elle tiens très bien sa place à côté d’une récente ..donc pas besoin de fantasmer sur de l’inaccessible pour se faire plaisir et avoir la reconnaissance des autres motards!..
Pour être 30% à 50% moins cher que les japonais (qui font "au juste prix" depuis plus d’un demi-siècle !) comme QJ, il faut une seule chose : baisser la qualité. On ne gagne pas autant sur les salaires, la quantité économique, et/ou l'énergie, c'est juste impossible mathématiquement.Après, on peut croire que la terre est plate, alors que bon... 20-11-2025 22:58
Charlie_41,
21-11-2025 07:07Merci... je me tue à le répéter à des gens qui croient que les chinois vendent pas cher juste parce qu'ils s'assoient sur leur marge...
Leurs marges (à l’export) ferai rougir de honte chez BMW ou Audi-Ducati
21-11-2025 10:19