Tous les essais motos
Toute l'actu et les reportages motards en continu et 7j/7
6Top 10 des motos de série les plus puissantes
Alors que la loi des 100 chevaux a disparu, découvrez le classement des 10 motos de série les plus puissantes
25Top 10 : les futurs collectors à acheter avant tout le monde
Elles sont encore un peu dans l'ombre et n'ont pas été gagnées par l'inflation des machines de collection... Voici donc notre top 10 des motos à acheter avant tout le monde.
6Essai Triumph Bonneville Bobber
Bonne nouvelle, le Hypst-père Noël nous apporte la nouveauté la plus séduisante du moment, la Triumph Bonneville Bobber. Essai de cette déclinaison charme et choc du roadster
12Essai Royal Enfield Classic
27 chevaux, 41 N.m de couple, 187 kilos et surtout des tonnes de charme. Royal Enfield Classic, pour revivre la route comme dans le temps
Technique Triumph Bonneville Bobber
Gros plan sur la technique de la Triumph Bonneville Bobber déclinée de la Bonneville T120
7Essai Ducati Multistrada 950
Ducati décline son trail Multistrada en une version 950 revendiquant plus de facilité au quotidien et une versatilité plus large. Qualitative, la nouveauté recèle toutefois quelques surprises en dynamique. Essai
1Technique Ducati Multistrada 950
Extrême de caractère, la Ducati Multistrada se décline désormais en une 950 plus accessible. Focus sur les évolutions techniques
3Essai Kawasaki Z650
L'ER 6 devient « Z » et prend du galon. Essai de la Kawasaki Z650 2017 sur les terres andalouses.
6Essai Yamaha MT-09
Concentré de sensations mécaniques, la MT-09 a redéfini les codes du roadster sportif de moyenne cylindrée ces trois dernières années. Essai du millésime 2017
Essai KTM 1290 Super Duke R
177 chevaux, un grand guidon, plein d'électronique et des aptitudes sportives améliorées : essai de la KTM 1290 Super Duke R sur le circuit de GP du Qatar
Technique Kawasaki Z 650
Petit coup d'oeil sur l'évolution technique de la Kawasaki Z 650 qui remplace désormais l'ER6
Technique : KTM 1290 Superduke R
Ne vous fiez pas aux chiffres : la nouvelle 1290 Superduke R est plus méchante que jamais avec son ABS corner, ses nouvelles assistances et son ergonomie retravaillée
Génération KTM Superduke
De la 990 de 2005 à la 1290 R de 2017, tous nos souvenirs de roulage à propos de la KTM Superduke
3Technique Yamaha MT-09
Entièrement revue esthétiquement pour 2017, la Yamaha MT-09 évolue également sur le plan technique
19Essai SWM 440 Gran Turismo
Un petit mono routier au look rétro et au comportement agréable : 34 chevaux pour 148 kilos, c'est la SWM Gran Turismo
5Essai Ducati Monster 1200 S
Légendaire bestseller de la marque Italienne, la Monster se renouvelle en puisant dans le pur extrait de son ADN. Essai du millésime 2017, en vidéo
Technique Ducati Monster 1200 S
Puissance et couple en hausse pour un poids maintenu, la Ducati Monster 1200 S gagne en sportivité pour son millésime 2017
4Essai Mash Adventure 400
29 chevaux Made in China pour aller découvrir le monde. A moins de 5.000 euros valises comprises, good deal, cette Mash 400 Adventure ?
Essai Honda CBR 650 F
Rationnelle et efficace, la Honda CBR 650 F bénéficie de performances agréables au service d'une esthétique soignée. Essai Polyvalente, elle séduit par sa facilité et sa vivacité de partie-cycle.
35Top 10 : les motos que (normalement) vous ne connaissez pas
10 machines issues de grands constructeurs que vous ne connaissez (probablement) pas. On prend les paris ?
4Essai : Harley-Davidson Street 750
Moins de 7000 ¤ pour une Harley-Davidson neuve. Où est le piège ?
8Essai Kawasaki Z1000SX
Evolution notable 2017, la Kawasaki Z1000SX adopte un style encore plus sportif au service de capacités routières de premier ordre. Efficacité, confort et électronique dopent la sport-GT japonaise de référence.
3Essai Harley-Davidson Forty-Eight et A2
Avec sa nouvelle selle et ses nouveaux amortisseurs arrière, le Forty Eight mérite d'être redécouvert. Comparatif de la version standard et du modèle A2 : car oui, on peut commencer la moto directement avec une 1200 !
2Essai Kawasaki Z800e SE
Permis A2 pour tout le monde ! Essai de la Kawasaki Z800e SE, un roadster bridable à 47,5 chevaux
5Essai Yamaha YZF-R1 sur route
200 ch et le caractère du CrossPlane : essai de la Yamaha R1 sur la route et au Nürburgring. On a bloqué le compteur à 299 km/h !
