Tous les essais motos
Toute l'actu et les reportages motards en continu et 7j/7
5Ducati Desmosedici GP
Un temps décriée, la Ducati Desmosedici GP est désormais la moto la plus utilisée par les pilotes du MotoGP et la plus performante
4Moto Suzuki GSX-RR
Après un retour réussi dans la catégorie reine marqué un titre en 2020, Suzuki à quitté le MotoGP à l'issue de la saison 2022
Génération Z 750 & Z 800
De 2004 à 2016, retour sur 13 ans d'essais et de souvenirs au guidon du roasdter mid-size de Kawasaki, vendu à 66849 exemplaires en France !!
3Essai Kawasaki Z900
4 cylindres en ligne, 948 cm3, 125 chevaux, 10 m/kg de couple, 210 kilos, 8999 ¤Le nouveau roadster mid-size de Kawasaki revient en 900, plus armé que jamais pour perpétuer la saga Z.
Technique Kawasaki Z900
4 cylindres, 125 chevaux, 210 kilos, voici les caractéristiques techniques du nouveau roadster de Kawasaki. Revue de détail de la mécanique
5Essai Kawasaki Ninja 650
-18 kg sur la balance par rapport à l'Er-6f, un châssis sain et un moteur plus coupleux : la Ninja 650 se rapproche de la ZX-10R pour se faire sportive et accessible à la fois. Essai...
3Essai Honda CBR 1000 RR Fireblade
Désormais accompagnées d'un arsenal électronique, les Honda Fireblade reviennent tailler des croupières dans le segment hypersport. Les nouveautés y compris SP mettent le feu. Essai route et circuit
Technique Kawasaki Ninja 650
La routière mid-size de Kawasaki se pare d'atours plus sportif, fait un gros régime et, malgré tout, se veut plus fun et conviviale. Revue mécanique
1Technique Suzuki GSX-S 750
La GSR 750 est morte, vive la GSX-S750! Détaillons un peu ses entrailles. Décryptage de la technique du roadster Suzuki GSX-S 750
2Essai Suzuki GSX-S750
La GSR 750 devient GSX-S750 avec un lot de nouveautés et d'électronique embarquée en apport. Essai dans des conditions de tempête sur les petites routes d'Espagne
1Essai Triumph Street Scrambler
Grand guidon, pneus à tétines, pots relevés... Triumph ressort le Scrambler sur base de Street pour s'évader au delà du bitume. Essai route et hors piste pour tester sur tous les terrains y compris sur la plage. Verdict !
Génération : Honda CBR 1000 RR Fireblade
13 ans de souvenirs au guidon du porte étendard sportif de chez Honda. Retour sur la carrière de la plus homogène des sportives japonaises
2Essai Triumph Street Cup
Ainsi qu'on chausse une bonne paire de sneakers, on enfourche la Street Cup pour un ride qui peut s'avérer plus sportif que l'on imagine, profitant ainsi d'une moto à l'équilibre général réussi. Essai...
Technique Honda CBR1000RR Fireblade
Décryptage de la technique de la Honda CBR1000RR Fireblade millésime 2017
8Ducati Scrambler Desert Sled
Plus looké TT, le Desert Sled est surtout un Ducati Scrambler qui gagne en confort et en polyvalence... voire aussi en charme. Essai de la nouvelle déclinaison du Scrambler...
1Technique Ducati Scrambler Desert Sled
La Ducati Scrambler Desert Sled se distingue surtout par son châssis renforcé et destiné à un usage off road : 803 cm3, 75 chevaux, 860 mm de hauteur de selle, 200 mm de débattement, à partir de 11 290 ¤
Essai BMW K 1600 GTL Exclusive
Pullman, luxe, extrême... BMW propose un vaisseau roulant tout confort avec un six cylindres qui relègue les traditionnels bi et quatre cylindres au placard. Utile ? Too much ? Conduisible ? Essai BMW K 1600 GTL Exclusive...
3Essai Suzuki VanVan 200
Fun, facile de prise en main, le VanVan revient en 200 cm3 avec quelques chevaux et du couple en plus. De quoi préférer le 200 au 125 ? Essai...
6Top 10 des motos de série les plus puissantes
Alors que la loi des 100 chevaux a disparu, découvrez le classement des 10 motos de série les plus puissantes
25Top 10 : les futurs collectors à acheter avant tout le monde
Elles sont encore un peu dans l'ombre et n'ont pas été gagnées par l'inflation des machines de collection... Voici donc notre top 10 des motos à acheter avant tout le monde.
6Essai Triumph Bonneville Bobber
Bonne nouvelle, le Hypst-père Noël nous apporte la nouveauté la plus séduisante du moment, la Triumph Bonneville Bobber. Essai de cette déclinaison charme et choc du roadster
12Essai Royal Enfield Classic
27 chevaux, 41 N.m de couple, 187 kilos et surtout des tonnes de charme. Royal Enfield Classic, pour revivre la route comme dans le temps
Technique Triumph Bonneville Bobber
Gros plan sur la technique de la Triumph Bonneville Bobber déclinée de la Bonneville T120
7Essai Ducati Multistrada 950
Ducati décline son trail Multistrada en une version 950 revendiquant plus de facilité au quotidien et une versatilité plus large. Qualitative, la nouveauté recèle toutefois quelques surprises en dynamique. Essai
1Technique Ducati Multistrada 950
Extrême de caractère, la Ducati Multistrada se décline désormais en une 950 plus accessible. Focus sur les évolutions techniques
