Toutes les infos techniques sur les modèles motos
Toute l'actu et les reportages motards en continu et 7j/7
1Essai Harley-Davidson Road King Special
Le croisement de deux mondes : l'esprit Dark Custom et celui de la routière efficace, ça donne la Road King Special. Essai musclé
9Essai Triumph Bonneville Bobber Black
Initiales BBB : plus de dark, plus de muscle, plus de techno : essai de la Triumph Bonneville Black Bobber
18Top 10 des grosses cylindrées à moins de 10.000 euros
Même bardée d'assistances, la moto peut rester accessible. La preuve avec notre top 10 des machines de plus de 750 cm3 à moins de 10.000 euros, en neuf
6Essai Ducati Multistrada 1260 S
Plus de cylindrée, plus de couple, plus de techno : essai de la nouvelle Ducati Multistrada 1260 S
2Essai Triumph Tiger 1200 XCa
141 chevaux et quasiment 270 kilos pour faire du tout-terrain ? Essai du trail Triumph Tiger 1200 XCa sur piste
12Essai Triumph Tiger 1200 XRt
Plus de techno et moins de poids pour le fer de lance du gros trail routier de chez Triumph, la Tiger 1200 XRt... Essai
34Essai Kawasaki Z900RS
Une Z 900 relookée ou une vraie nouvelle machine ? Essai de la Z 900RS, la néo rétro de chez Kawasaki
9Essai Zero Motorcycles S 13 kWh
Qui a dit qu'électrique ne signifiait pas sensations ? Essai de la Zero S, seulement 60 chevaux mais plus de 110 Nm de couple. 0 à 100 km/h en moins de 6s ! ça pulse !
10Essai BMW R 1200 GS Euro 4
Est-ce toujours la meilleure moto du monde ? Essai du millésime 2017 de la BMW R 1200 GS
8Essai BMW K 1600 GT
Six cylindres et autant d'électronique que dans une navette spatiale : ode au tourisme rapide et efficace pour le 6 cylindres en ligne allemand
Essai BMW S1000RR Tecmas
Essai de la moto championne de France de Superbike aux mains de Kenny Foray
6Essai Ducati Monster 821
Le roadster mid-size Ducati se refait une beauté et peaufine les détails. Accessible A2, essai du millésime 2018 du roadster Monster 821... vidéo inside
5Essai BMW R nineT Urban G/S
Est-elle plus Urban ou plus GS ? Essai de la BMW R nineT Urban G/S
2Essai Indian Scout Bobber
94 chevaux, une posture de Bad Boy : une machine minimaliste et stylée. Essai sur la Côte d'Azur de l'Indian Scout Bobber
10Essai BMW K1600B
160 chevaux et plus d'électronique que dans un avion de ligne : ça ne détourne pas de l'esprit bagger ? Essai de la BMW K1600B
4Le top 10 des motos Diesel
Le Diesel est de moins en moins à la mode et certains motards sont de vrais rebelles : c'est donc le moment de rouler en moto Diesel. Voici notre top 10
13Essai Royal Enfield Classic Euro 4
Simple, intemporelle, inimitable, essentielle, attachante : la Royal Enfield c'est tout cela à la fois, même en norme Euro 4. Essai dans le Poitou...
5Essai Harley-Davidson Heritage Classic 114
Elle ressemble à l'ancienne et pourtant tout à changé ! Moteur, châssis et même dynamisme ! Essai en Espagne
3Essai BMW G 310 GS
Arrivés au milieux des années 70 après la disparition des scramblers, les trails monocylindres ont connu un incroyable succès avant de disparaître à leur tour, écrasés par les Twins. Presque 40 ans plus tard, la petite BM310 GS, veut renouveler le genre.
3Essai Harley-Davidson Fat Bob 114
Le Fat Bob, c'est une double rupture : de style, d'abord, avec ce look très tranché, de philosophie, ensuite, avec la migration de la famille des Dyna à celle des Softail. Essai en Espagne...
1Essai Harley-Davidson Street Bob 107
Changement de philosophie pour le Street Bob, qui migre de la famille des Dyna à celles des Softail. Et au guidon, ça donne quoi avec ce moteur Milwaukee Eight 107 ?
3Essai Harley-Davidson Breakout 114
Long, bas et racé, le Breakout se dote d'un nouveau châssis et de nouveaux moteurs. Essai de la version 114 en Espagne
2Essai Suzuki GSX-R1000R sur route
Que vaut la version "Plus" de la Suzuki GSX-R1000 dans le cadre d'un usage quotidien ? Réponse après une semaine d'essai de cette version R...
6Génération Honda GoldWing
Retour sur la riche carrière de cette reine de la route, avant l'arrivée prochaine d'un nouveau modèle
11Essai Suzuki V-Strom 250
15 ans. Quinze ans que la famille des Suzuki V-Strom sait parler aux amateurs de trails malins. Le V-Strom 250 ne déroge pas à la règle avec un petit trail routier et polyvalent. Essai
