MotoGP : A. Marquez mène le test de Sepang

Honda passe la seconde, Marquez dans le rythme, coup d'arrêt pour Yamaha...

Que faut-il retenir du premier test de pré-saison ?

Après le traditionnel Shakedown qui s'est tenu la semaine dernière en Malaisie pour les pilotes d'essai, les teams sous concessions et les nouveaux venus, c'est bien l'ensemble du plateau MotoGP qui avait rendez-vous sur le circuit de Sepang pour trois jours de test afin de poursuivre les développements des prototypes et de se remettre en jambes à un mois de la reprise avec notamment des simulations de course sprint et des tentatives de chronos rapides.

Ducati

Il y avait quelques inquiétudes quant au retour de blessure de Marc Marquez, mais le champion du Monde a tenu son rang en menant la première journée avec une nette avance sur l'autre Desmosedici GP de Fabio Di Giannantonio tandis que Francesco Bagnaia et Franco Morbidelli terminaient également dans le top 10. Mercredi, Marc Marquez a levé le pied, mais Ducati est resté aux avant-postes grâce à Mordibelli et Di Giannantonio, avant que la pluie s'invite et neutralise la session de l'après-midi. Jeudi c'est Alex Marquez qui a fini par se montrer le plus rapide en piste en signant le meilleur chrono du test en 1'56.402, son frère, Bagnaia et Morbidelli se classant de la 4e à la 6e place. Mais le plus régulier reste Di Giannontonio qui a terminé dans le trio de tête chaque jour. Notons tout de même une petite chute, sans gravité, pour le champion en titre lors de la dernière journée.

Marc Marquez s'est montré rassurant pour son retour de blessure

KTM

Bras oscillant, package aéro et même châssis, il y avait beaucoup de nouveaux éléments à tester sur la RC16 chez KTM et visiblement le constructeur autrichien était sur la bonne voie alors que Maverick Viñales se hissait en 3e position mardi. Les autres représentants étaient quant à eux focalisés sur le développement et ont terminé de la 12e à la 15e place. Mardi, c'est Acosta qui s'est distingué le matin en finissant 4e avant la pluie, juste devant Viñales, Bastianini intégrant également le top 10. Acosta termine finalement 8e du troisième jour, là aussi perturbé par la pluie dans l'après-midi.

Aprilia

Pas de Jorge Martin, convalescent après son opération et remplacé par Lorenzo Savadori. Mais Aprilia a pu compter sur son homme fort de la saison dernière pour faire briller la RS-GP alors que Marco Bezzecchi est systématiquement resté dans les premières places tout en assurant les essais d'un nouveau carénage arrière, d'ailettes plus larges ou encore d'un bras oscillant modifié. Bezzechi confirme sa bonne forme de la fin de saison dernière en bouclant le test dans la roue de Marquez. Prudent au début, Raul Fernandez conclu lui aussi dans le top 10 tandis qu'Ai Ogura est 11e.

Marco Bezzecchi revient aussi performant qu'en fin de saison dernière

Honda

Honda travaille activement à rendre de la compétitivité à sa RC213V et cela se voit. Luca Marini et Joan Mir ont roulé une demi-seconde plus vite qu'il y a un an lors de la première journée avant que l'Espagnol mène la session de mercredi en passant sous la barre des 1'57 au tour. Après une première journée aux portes du top 10, Johann Zarco a poursuivi plus prudemment pendant que Diogo Moreira a continué sa découverte du prototype. La dernière journée n'a en revanche pas réussi au constructeur avec Mir repoussé en 9e place (mais qui reste 5e sur l'ensemble du test), Zarco qui ne parvient pas encore à profiter des améliorations et Marini repoussé au 16e rang après une panne sur sa moto.

Yamaha

On scrutait avec attention le box de Yamaha alors que le constructeur introduit cette année sa M1 V4. Malheureusement tout a mal commencé pour les bleus alors que Fabio Quartararo est tombé dès le matin. Revenu en piste l'après-midi, il terminait neuvième de la première journée, mais annonçait son forfait pour le reste du test en raison d'une fracture du doigt. Surtout, El diablo a connu une panne moteur dans l'après-midi sur le V4, une panne dont les ingénieurs ne parvenaient pas à trouver la cause. En attendant les retours de l'usine d'Iwata, Yamaha est resté au box toute la deuxième journée avant de finalement revenir en piste ce jeudi, mais sans trop avancer. Rins est 12e à plus d'une seconde tandis que Jack Miller et Toprak Razgatlioglu terminent sur des chronos très proches aux 17e et 18e rangs.

Les ingénieurs vont maintenant pouvoir se mettre à pied d'oeuvre pour transposer les retours des pilotes et préparer le prochain test qui se tiendra les 21 et 22 février prochain sur le circuit international de Chang pour l'ultime répétition avant le Grand Prix d'Indonésie qui se tiendra le week-end suivant.