MotoGP : les motos 2026
Les effectifs et les livrées des 11 teams engagés en Championnat du Monde
Comme chaque année, c'est en Malaisie, sur le circuit international de Sepang que les pilotes du Championnat du Monde MotoGP reprennent la piste à l'occasion des premiers tests hivernaux avant l'ouverture de la saison. Après le Shakedown qui a permis aux nouveaux venus et constructeurs sous concessions de débuter en avance, l'ensemble du paddock s'est installé hier pour le début du test officiel.
Traditionnellement, c'est l'occasion pour débutant de découvrir leur moto et pour les constructeurs de poursuivre les développements techniques des prototypes qui seront utilisés tout au long de la saison. Mais 2026 étant la dernière année des 1000 cm3, la plupart des développements se concentrent sur les prototypes de 850 cm3 qui arriveront en 2027, à l'exception des marques japonaises.
En déficit de performances face aux Européens ces dernières saisons, Yamaha et Honda n'ont pas chômé en retravaillant en profondeur leurs machines de courses. C'est surtout vrai pour la marque aux trois diapasons qui a fait le choix d'abandonner son quatre cylindres en ligne pour équiper la M1 d'un V4 pour cette seule et unique saison. Autant dire que les représentants d'Iwata vont avoir du travail tout au long de la saison. Mais c'est aussi le cas des RC213V qui semblent nettement plus rapides en ces prémisses de saison.
Ce test, c'est aussi l'occasion de voir les deux petits nouveaux en action, le Champion du Monde Moto2 Diogo Moreira chez LCR Honda et le Champion du Monde Superbike Toprak Razgatlioglu chez Pramac Yamaha MotoGP, face aux cadors de la discipline à commencer par le champion en titre Marc Marquez, de retour de blessure.
Pour reconnaitre facilement les motos en piste, voici comment sont composés les effectifs de cette saison MotoGP 2026 et à quoi ressemblent leurs motos.
Les équipes Factory
Aprilia Racing
- Motos : Aprilia RS-GP
- Pilotes : Jorge Martin, Marco Bezzecchi

Ducati Lenovo Team
- Motos : Ducati Desmosedici GP
- Pilotes : Francesco Bagnaia, Marc Marquez

Honda HRC Castrol
- Motos : Honda RC213V
- Pilotes : Luca Marini, Joan Mir

Monster Energy Yamaha MotoGP
- Motos : Yamaha YZR-M1
- Pilotes : Fabio Quartararo, Alex Rins

Red Bull KTM Factory Racing
- Motos : KTM RC16
- Pilotes : Brad Binder, Pedro Acosta

Les équipes satellites et privées
Gresini Racing MotoGP
- Motos : Ducati Desmosedici GP
- Pilotes : Alex Marquez, Fermin Aldeguer

LCR Honda
- Motos : Honda RC213V
- Pilotes : Johann Zarco, Diogo Moreira


Pertamina Enduro VR46 Racing Team
- Motos : Ducati Desmosedici GP
- Pilotes : Franco Morbidelli, Fabio Di Giannantonio

Prima Pramac Racing
- Motos : Yamaha YZR-M1
- Pilotes : Jack Miller, Toprak Razgatlioglu

Red Bull KTM Tech3
- Motos : KTM RC16
- Pilotes : Maverick Viñales, Enea Bastianini

Trackhouse MotoGP Team
- Motos : Aprilia RS-GP
- Pilotes : Raul Fernandez, Ai Ogura






Commentaires
Bon, si je devais en choisir une : Ducati Lenovo Team
04-02-2026 14:33Sachant que seuls Aprilia et Honda ont présenté les "vraies" (car l'aéro peut encore évoluer) 2026. Les autres ne sont que des 2025 avec les quelques rares retouches couleurs ci et là.
04-02-2026 14:55Bel effort chez Trackhouse. J'aime bien les Pramac. Par contre, celle de Zarco: autant l'an dernier elle était chouette, mais là, le sponsor qui rajoute des plaques noirs pour écrire GODSS en doré... comment dire... fétichisme?
Tous ces appendices aérodynamiques sont affreux !
04-02-2026 15:12Tout à fait d'accord avec VincentNoir. Le pire, c'est que cela se retrouve ensuite sur les modèles de séries pour rouler à des vitesses... inavouables !
04-02-2026 18:40Effectivement ces motos sont affreuses, et toute sportive du commerce aussi maintenant... Des ailerons efficaces à 250 quand le grand excès de vitesse est devenu un délit... Ils devraient être amovibles, dispo pour ceux qui font du circuit !
04-02-2026 18:58A croire que le sport moto a renoncé à décliner ses machines en modèles de route pour des motards. Sur le plan technique ce doit être le top mais qui aurait envie de rouler dessus tellement elles sont moches. Restent les modèles d’endurance qui ont conservé un peu de charme.
04-02-2026 19:04Effectivement ça doit envoyer »la purée »sur circuit,mais alors que c’est moche..Un peu comme la F1..
04-02-2026 20:46