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Hyosung passe à 3 ans de garantie
Une couverture accrue pour les customs coréens de 125 et 300 cm3
Une gamme de six modèles à moteur V2 à partir de 3.499 euros
On le constate de plus en plus, au-delà du prix de vente, de la qualité et de la fiabilité des motos, la durée de garantie est devenue un argument commercial de plus en plus présent, poussant certaines marques à étendre toujours un peu plus la couverture de leurs deux-roues motorisés à l'image de Honda passé à 6 ans de garantie l'an dernier ou de Suzuki qui vient carrément d'annoncer 10 ans de garantie dès cette année.
Mais les constructeurs historiques ne sont pas les seuls à jouer sur ce tableau et certaines marques plus modestes leur emboitent le pas. C'est maintenant au tour de Hyosung d'allonger la durée de la garantie constructeur.
Son importateur, la SIMA (Société d'Importation de Motos et Accessoires) a déjà réalisé la même chose au printemps 2023 en étendant la couverture des motos, side-cars et scooters de sa marque Mash d'une année supplémentaire. Même chose ici puisque les motos coréennes sont désormais couvertes en France pour une durée de 3 ans.
En vigueur depuis dimanche 1er mars 2026, la garantie constructeur de 3 ans débute à la date de la première mise en circulation et couvre l'ensemble des véhicules vendus dans le réseau de concessionnaires. La garantie s'entend pièces et main-d'œuvre, sans limites de kilométrage.
Rappelons que la gamme Hyosung se compose désormais exclusivement de petites cylindrées avec des customs de 125 et 300 cm3, tous propulsés par des bicylindres en V et accessibles à partir de 3.499 euros selon les modèles.
Disponibilités / Prix
- GV 125 S - Bobber : 3.799 euros
- GV 125 S - EVO : 4.699 euros
- GV 125 R : 3.499 euros
- GV 125 X : 4.899 euros
- GV 300 S - EVO : 4.999 euros
- GV 300 - Edition limitée : 3.499 euros
Commentaires
3 ans pour Hyosung, 6 ans pour Honda et 10 pour Suzuki. La garantie est devenue un argument de vente mais au delà, quoi de plus normal de garantir sur une période longue car après tout cela oblige les fabricants à soigner leurs modèles avec des éléments de qualité.
05-03-2026 07:31Un produit n'est pas fait pour ne durer que deux ans, n'est ce pas, mais bien plus donc si l'entretien est fait de manière correcte, 10 ans c'est le minimum.
D'ailleurs il n'y a qu'à constater l'âge moyen du parc moto en France qui est de 12 ans.
L'intérêt d'une garantie ne se mesure pas à sa durée mais à ce qu'elle comprend et surtout à ses exceptions.
05-03-2026 08:51