Fiche technique BMW F 900 GS Adventure
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2024 |
|---|---|
| Type | Moteur bicylindres en ligne quatre temps refroidi par eau, quatre soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête |
| Cylindrée | 895 cm3 (86 x 77 mm) |
| Puissance | 105 cv (77 kW) à 8.500 tours/minute |
| Couple | 93 Nm à 6.750 tours/minute |
| Allumage | Electronique |
| Lubrification | - |
| Alimentation | Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-X avec actionneur de papillon électrique |
Transmission |
|
| Embrayage | Multi disques anti-dribble à commande mécanique, antidribble |
| Boîte de vitesses | 6 rapports intégré dans carter en prise constante |
| Transmission finale | Chaîne à joints toriques avec amortissement de choc dans le moyeu de la roue arrière |
Partie cycle |
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| Cadre | Cadre poutre tubulaire en acier de conception bouclier |
| Longueur | 2.300 mm |
| Largeur | 928 mm |
| Empattement | 1.585 mm |
| Garde au sol | NC |
| Hauteur de selle | 875 mm |
| Poids | 246 kg en ordre de marche |
| Suspension avant | Fourche inversée Showa de 43 mm réglable en compression, précharge et détente, débattement 230 mm |
| Suspension arrière | Double bras oscillant en aluminium avec combiné ressort/amortisseur central, à ressort hydraulique réglable, amortissement hydraulique réglable en détente. Débattement 215 mm. |
| Angle de chasse | 62° |
| Chasse à la roue | 119,9 mm |
| Frein avant | Double disque flottant de 305 mm. Etriers flottants à deux pistons. ABS BMW Motorrad désactivable |
| Frein arrière | Disque de 265 mm. Etrier flottant à simple piston. ABS BMW Motorrad désactivable |
| Roues | Roues à rayons croisés, avant 2,15 x 21", arrière 4,25 x17" |
| Pneu avant | 90/90 R21 |
| Pneu arrière | 150/70 R17 |
Contenances |
|
| Réservoir | 23 litres, dont 3,5 litres de réserve |
| Coloris | Noir, aluminium (Ride Pro) |
| Prix | A partir de 14.990 euros |

Plus d'infos sur la BMW F 900 GS Adventure
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Commentaires
angle de chasse 62°, vraiment?
28-09-2023 12:12confusion avec l'angle de tête de direction je dirais
250kg 🥵🥵🥵
28-09-2023 12:25250 kg : Plus que la 1300 cherchez l'erreur
28-09-2023 19:18Avec les crash-bars et les valises, j'espère ! 29-09-2023 18:19