english

Trikes Harley-Davidson 2026

Style modernisé, moteur gonflé et suspension arrière améliorée

Road Glide 3 et Street Glide 3 Limited succèdent aux Freewheeler et Tri Glide Ultra

Trike Harley-Davidson Road Glide 3Après les séries Limited des Street Glide et Road Glide, les modèles CVO, la Pan America 1250 Limited et la série Liberty Edition, on conclut le tour d'horizon des nouveautés Harley-Davidson avec le renouvellement de la gamme de trikes pour 2026.

Fini les Tri Glide Ultra et Freewheeler, le constructeur de Milwaukee rationalise encore un peu plus sa gamme en n'oubliant d'apporter quelques améliorations techniques, technologiques et de design avec les nouvelles Road Glide 3 et Street Glide 3 Limited.

Comme leur nouvelle dénomination le suggère, les trikes reprennent désormais clairement le style et le positionnement de leurs équivalents à deux roues de la famille Grand American Touring. Les lignes sont modernisées dans la lignée de ce qui a été fait sur la Road/Street Glide avec notamment un nouvel éclairage à LED plus efficace et les nouveaux carénages.

Trike Harley-Davidson Street Glide 3 Limited
Trike Harley-Davidson Street Glide 3 Limited

La motorisation suit la même évolution puisque l'on retrouve ici aussi le V-Twin Milwaukee-Eight 117 VVT à distribution variable qui délivre désormais 105 chevaux et 170 Nm de couple. Il intègre une nouvelle marche arrière nettement allégée par rapport aux précédents millésimes.

Trike Harley-Davidson Road Glide 3 2026
Trike Harley-Davidson Road Glide 3 2026

Le principal changement réside dans la nouvelle suspension arrière qui a été développée pour améliorer le confort de conduite et assurer une meilleure tenue de route en courbe. Au lieu de l'ancien système d'essieu, Harley intègre une suspension de type De Dion qui offre plus de fluidité grâce aux deux amortisseurs à émulsion, mais aussi un débattement arrière presque doublé en passant de 58 à 127 mm, le tout en réduisant le poids non suspendu de 30 kg.

Le système de suspension a été totalement modifié
Le système de suspension a été totalement modifié

En complément de ces deux modèles de série, la gamme s'accompagne aussi d'une CVO Street Glide 3 Limited aux finitions exclusives et dotée du moteur dans sa version 121 (1977 cm3).

Trike Harley-Davidson CVO Street Glide 3 Limited
Trike Harley-Davidson CVO Street Glide 3 Limited

La Road Glide 3 se décline dans cinq coloris avec une finition moteur noire et s'affiche à partir de 38.500 euros. Préférant des finitions chromées, la Street Glide 3 Limited est accessible à partir de 47.700 euros dans quatre coloris unis, deux livrées bicolores et via la Liberty Edition. Enfin, il faudra débourser 60.500 euros pour se payer la CVO en bleu et chrome et 66.000 euros pour bénéficier de la livrée orange à finitions noires.

Disponibilités / Prix

  • Road Glide 3 : à partir de 38.500 euros
  • Street Glide 3 Limited : à partir de 47.700 euros
  • CVO Street Glide 3 Limited : à partir de 60.500 euros

Plus d'infos sur Harley-Davidson

Commentaires

kick47

Joli pour ceux qui aiment mais va falloir casser des tirelires !!

21-01-2026 18:40 
 

Connectez-vous pour réagirOu inscrivez-vous