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Trail Harley-Davidson Pan America 1250 Limited
La Special en version suréquipée
Valises et top case aluminium, shifter bidirectionnel, commandes au pied réglables, protections aluminium
Après la présentation des nouveaux coloris de ses motos reconduites pour le millésime 2026, Harley-Davidson poursuit la présentation de ses nouveautés avec le deuxième volet de ses annonces qui concerne pas moins de 13 nouvelles machines et variantes. Et l'on commence le tour d'horizon par une nouvelle version du maxi-trail américain.
Le constructeur de Milwaukee a en effet levé le voile sur une troisième déclinaison de la Pan America après les versions Special et ST. C'est ainsi une Pan America 1250 Limited qui vient compléter l'offre Adventure Touring de la Motor Company.
Ce nouveau modèle s'appuie sur la base technique de la Pan America 1250 Special et en reprend toutes les caractéristiques depuis son moteur V-Twin Revolution Max 1250 délivrant 149 chevaux et 124 Nm de couple à ses suspensions semi-actives en passant par ses jantes tubeless à rayons, son éclairage adaptatif Daymaker, ses neuf modes de pilotage, son système d'ajustement automatique de la hauteur de selle, ses poignées chauffantes, son compteur TFT de 6,8 pouces...
La différence tient ici dans les équipements de série alors que Harley-Davidson renforce les capacités de voyageuse au long cours de la Pan-Am. Le trail est désormais équipé d'une bagagerie complète comprenant des valises latérales et un top case en aluminium offrant une capacité totale de rangement de 120 litres.
La Limited se dote également du quick shifter Sreamin' Eagle bidirectionnel, d'une protection de l'échappement, d'une protection du radiateur et d'un sabot moteur en aluminium. Les positions de la pédale de frein et du sélecteur de vitesse sont ajustables.
Tous ces éléments sont aussi disponibles indépendamment au catalogue d'accessoire du constructeur. La Harley-Davidson Pan America 1250 Limited se décline dans trois coloris gris, blanc et vert exclusifs. Elle est vendue à partir de 27.200 euros, soit 6.400 euros de plus que la Special.
Disponibilités / Prix
- Coloris : gris, blanc, vert
- Prix : à partir de 27.200 euros
Commentaires
6400 balles ??? ça fait cher le jerrycan !!!
16-01-2026 14:24Aussi sexy qu'un Hummer.
16-01-2026 15:47Dommage ce look à l'américaine parce qu'elle semble pas mal cette bécane.
J'aime beaucoup cette nouvelle couleur verte métallique avec la déco limited verte et nore qui va avec (2ème photo). Le design global de cette moto est décalé mais je l'aime bien. Je l'ai essayée et c'est une super moto. Très sport. Je la préfère à la 1300GS par exemple. Malheureusement ce modèle semble souffrir de beaucoup trop de problèmes de fiabilité. Est-ce juste des rumeurs? Ce modèle est sorti il y a plusieurs années déjà. Tout a été corrigé depuis?
16-01-2026 16:31Leur trail est pas mal foutu quand à la fiabilité c'est le même moteur que le Sporster
19-01-2026 17:05