Scooter électrique à toit XYTE One

Le chainon manquant de la mobilité urbaine

Moteur électrique de 26 ch, 100 km/h, 100 à 112 km d'autonomie, homologué permis B et A1, conduite sans casque, coffre de 72 litres...

Il y a un quart de siècle, BMW Motorrad tentait de concilier les avantages du deux-roues motorisé à ceux de l'automobile avec son C1, un scooter à toit qui avait la particularité d'offrir un habitacle pour le pilote qui pouvait se passer de casque. Depuis, beaucoup ont tenté de suivre l'exemple du constructeur allemand, notamment avec des concepts totalement fermés plus improbables. Mais dans une certaine mesure, c'est Piaggio et son MP3 qui sont parvenus à réaliser cet objectif stabilisant les scooters avec une troisième roue.

Évolution logique de cette tendance, XYTE Mobility débarque désormais avec une proposition intermédiaire de scooter trois-roues, à toit et motorisation électrique.

Si vous ne connaissez pas XYTE, c'est normal car cette jeune start-up allemande s'apprête seulement à lancer son premier modèle. En revanche, elle est composée d'une équipe expérimentée à l'image de son fondateur le Dr. Wolfgang Ziebart passé notamment par BMW, Continental et Jaguar Land Rover.

Et l'objectif que s'est fixé la marque n'est autre que d'apporter une nouvelle solution de mobilité urbaine. En l'occurrence, on retrouve cette volonté de mêler l'aspect pratique du 2-roues au confort de l'auto. Le XYTE One prend ainsi la forme d'un scooter à 3-roues permettant de rouler protéger des chutes et de la météo grâce à sa structure carrossée à toit rigide et à sa ceinture de sécurité à quatre points.

Techniquement, il conserve une largeur de 79 cm lui permettant de se faufiler dans le trafic, ainsi qu'une largeur de voie de 65 cm le rendant accessible avec un simple permis B. Il est propulsé par un petit moteur électrique de 26 chevaux qui promet une vitesse de pointe d'environ 100 km/h. La marque évoque également une autonomie atteignant entre 100 et 112 km selon le cycle WMTC.

Ce modèle urbain est également doté d'un freinage ABS, d'un écran tactile connecté, d'une marche arrière pour faciliter les manoeuvres ainsi que d'un coffre fermé de 72 litres. En revanche, pas question d'emmener un passager avec soit.

Mais contrairement à d'autres projets encore très lointain, XYTE entend livrer ses premiers One dès le premier semestre 2026 en France et dans les grandes villes européennes. L'objectif est de mettre en place un réseau de 25 points de services pour assurer le lancement et l'entretien des véhicules. En attendant, les précommandes ont été ouvertes sur le site du constructeur avec une édition spéciale limitée à 500 exemplaires et proposées à partir de 12.900 euros.

Le scooter électrique XYTE One en vidéo

Caractéristiques XYTE One

• Vitesse maximale : 99 km/h (limitée électroniquement)
• Autonomie : 112 km (WMTC)
• Puissance de crête : 26 ch (19 kW)
• Couple maxi : 55 Nm
• Accélération : 0–50 km/h en 2,7 s
• Châssis : cadre en aluminium
• Ceinture de sécurité : Harnais 4 points avec double enrouleur et verrouillage électronique
• Batterie : Fixe, basse tension, refroidissement central par air, cellules lithium-ion
• Capacité : 7,6 kWh
• Temps de charge : 2,2 heures (20 % à 80 %)
• Chargeur : 2 kW intégré
• Connecteurs : Prise domestique 220V/110V & Type 2
• Transmission : Monovitesse intégrée dans le bras oscillant arrière
• Marche arrière : Électronique, limitée à 10 km/h
• Suspension : Double triangle avec amortisseurs verticaux jumeaux, mécanisme de verrouillage de l'inclinaison
• Pneus avant : 120/80-14, diamètre 548 mm
• Pneu arrière : 160/60-15, diamètre 577 mm
• Système de freinage : ABS 3 canaux, disques 240 mm sur toutes les roues
• Dimensions (L x l x H) : 2170 x 790 x 1660 mm
• Hauteur de selle : 630 mm (depuis le sol)
• Du siège au toit : 1030 mm
• Volume du coffre : 72l (40 x 30 x 60 cm)
• Empattement : 1580 mm
• Voie avant : 650 mm
• Rayon de braquage : 6,1 m
• Poids : 206 kg avec batterie
• Charge max. : 330 kg

Disponibilités / Prix

• Disponibilité : 1er semestre 2026
• Prix : à partir de 12.900 euros

Plus d'infos sur XYTE Mobility

• Site : xyte-mobility.com
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