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MotoGP : Bezzecchi mène le test Buriram
Les Aprilia RS-GP s'affirment en Thaïlande à quelques jours de l'ouverture du championnat
Chutes à répétition et chronos rapides pour Marquez, Honda sur sa lancée, Yamaha à l'arrière...
Après le Championnat du Monde Superbike qui a repris ses droits le week-end dernier à Phillip Island, c'est maintenant au tour des Grands Prix MotoGP de faire le retour dès le week-end prochain avec le Grand Prix de Thaïlande.
Suite au test officiel mené en Malaisie sur le circuit de Sepang au début du mois, les pilotes de la catégorie reine ont eut l'occasion de parcourir le Chang International Circuit samedi et dimanche pour conclure leur préparation, les développements des prototypes 2026 et anticiper au mieux le premier Grand Prix de la saison. Ces deux jours de développements et de roulage ont aussi été l'occasion de prendre la température sur la forme du moment des pilotes. Après Alex Marquez qui avait mené les essais en Malaisie, c'est Marco Bezzecchi qui s'est distingué à Buriram.
Homme fort de la fin de saison 2025, toujours bien placé à Sepang début février, le numéro 72 confirme sa forme et son statut en s'offrant carrément le record du circuit en 1'28.668 au guidon de l'Aprilia RS GP officielle. Également présent, Jorge Martin était un peu plus sur la retenue pour son retour à la compétition, mais a tout de même terminé 8e. La surprise provient en revanche d'Ai Ogura qui signe le 2e temps de ce test sur l'Aprilia satellite du team Trackhouse tandis que Raul Fernandez pointe en 11e place.
Les Ducati Desmosedici risquent d'avoir une forte opposition avec ces protos Aprilia. Mais les rouges pourront encore compter sur Marc Marquez qui termine 3e malgré trois chutes en deux jours et devraient pouvoir s'appuyer sur Francesco Bagnaia de retour aux avant-postes avec le 4e chrono des essais. Alex Marquez, Franco Morbidelli et Fabio di Giannantonio sont dans le top 10 à moins d'une demi-seconde du chrono de référence.
Chez KTM, la situation est un peu plus contrastée alors que Pedro Acosta parvient toujours à faire briller la RC16 en la hissant au 6e rang quand Brad Binder, Maverick Viñales et Enea Bastianini se classent entre la 12e et la 18e place.
Finalement ce sont peut-être les Honda RC213V qui viendront prendre le rôle d'outsider. Si Diogo Moreira découvre encore la catégorie, Joan Mir, Luca Marini et Johann Zarco ont montré du positif et auront à n'en pas douter l'occasion de s'illustrer durant la saison.
En revanche, le début de saison s'annonce très compliqué chez Yamaha avec une M1 V4 pas encore au point et qui rend ici au moins une seconde au tour à l'Aprilia, du moins aux mains de Jack Miller et de Fabio Quartararo, Alex Rins et Toprak Razgatlioglu étant de leur côté repoussé en toute fin de classement.
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