Plus de matériaux alternatifs dans les motos Honda
Utilisation croissante du Durabio biosourcé et du polypropylène recyclé
Une démarche pour accompagner la politique de neutralité carbone
À l'image de tous les constructeurs de véhicules, Honda est engagé dans une démarche de réduction de son empreinte carbone, par l'amélioration de l'efficacité de ses moteurs et le développement de motorisations alternatives, mais pas uniquement.
Afin d'atteindre son objectif de neutralité carbone à l'horizon 2050, Honda a également adopté d'autres solutions pour réduire l'impact de ses activités dans l'automobile et la moto, tant au niveau de la production que de la logistique. Parmi les mesures mises en place, le constructeur nippon a aussi commencé à utiliser des matériaux alternatifs sur plusieurs modèles de deux-roues motorisés.
Le scooter SH125i Vetro est par exemple composé de panneaux d'habillage translucides non peints dont la production génère 9,5% d'émissions de CO2 en moins dans l'usine d'Atessa par rapport à des éléments peints. Mais c'est surtout l'utilisation de plastiques recyclés non destinés à la consommation et du Durabio qui s'étend au sein de la gamme et concerne déjà six modèles de motos et scooters en Europe.
Le Durabio
Le Durabio est un plastique technique biosourcé développé par Mitsubishi Chemical Group. Il s'agit plus précisément d'un dérivé de l'Isosorbide, un matériau issu de sources renouvelables telles que le maïs et le blé non comestibles. Ce dernier est obtenu par un processus de raffinage faisant passe l'amidon naturel en glucose, puis en sorbitol et en isosorbide qui, in fine, remplace des produits chimiques traditionnellement issu du pétrole.

Le matériau présente de nombreux avantages puisqu'il présente une grande clarté optique, une résistance aux rayures, une solidité aux chocs ainsi qu'une stabilité UV à long terme. Sa finition brillante permet également de se passer de peintures et de supprimer une étape complète du processus de fabrication.
Il fut intégré pour la première fois en 2024 sur la bulle de la CRF1100L Africa Twin. Ce fut ensuite au tour du X-ADV d'intégrer ce matériau dans son cache inférieur et son pare-brise, puis au Forza 750 dans le cache central du guidon et le carénage avant. Depuis, le Durabio a été étendu aux NT1100, NC750X et même à la CB1000GT.
Le polypropylène recyclé
En complément de ce matériau biosourcé, Honda a également intégré des plastiques recyclés, issus des chutes de fabrication et de moulage en polypropylène, pour la fabrication de pièces non structurelles. La méthode ne date pas d'hier dans l'automobile, mais il a fallu attendre 2025 pour que Honda en intègre à ses motos et scooters, dans le coffre de la NC750X, dans la selle du Forza 750 ou encore dans le garde-boue arrière de la CB1000F.

Une chose est sure, l'utilisation de ces matériaux alternatifs, biosourcés ou recyclés, est belle et bien destinée à s'étendre au fil des ans au sein de la gamme.




Commentaires
Merci pour cet article. Si le Durabio est un dérivé du maïs et du blé espérons que les petits rongeurs, les martres et les fouines ne viendrons pas manger nos carénages et autres la nuit dans le garage... En automobile certains se régalent avec les câblages électriques.
12-12-2025 07:44Cables électriques, un certain nombre de conduits, et surtout les isolants notamment dans les capots.
12-12-2025 09:24Ce genre d'innovations sont, dans mon cas, un motif principal de refus net d'achat. On connait déjà les dégâts sur les voitures, alors sur une moto, bonjour les conséquences d'un grignotage intempestif d'un de nos copropriétaires à 4 pattes!
Pour les isolants de capot ce n'est pas tant que goût que la matière qui fait très... "Nid" pour eux.
12-12-2025 09:30Et les gaines sont molles, tout plastique mou pourrait y passer (comme les petits pots en plastique de jardinage), je serais curieux de voir ce que ça donnerait avec un plastique dur comme le durabio.
Là où Honda rate un peu le coche c'est l'absence de certif anti-rongeur, on dirait qu'ils n'ont pas pensé à ce risque.
[fr.wikipedia.org]
12-12-2025 09:40L’isosorbide est un composé à propriété diurétique employé en pharmacie. Il est utilisé au Japon pour traiter la maladie de Menière[12]. Cette maladie touche l’oreille interne et provoque des vertiges, des acouphènes et une baisse d’audition.
ils sont trop fort chez Honda : la moto-thérapie pour traiter les maux de la moto
ce ne sont pas les rats qui m'inquiètent,
12-12-2025 09:41ce serait plutôt le green-washing (potentiel) derrière ces annonces.
De là à penser que c'est fait pour notre sécurité en nous obligeant à multiplier les pause pipi...
Il faut tout de même noter l'effort du constructeur. Green washing peut être mais ce serait bien que les autres fassent de même....
12-12-2025 13:36Effort de quoi? La plante elle ne pousse plus sans engrais de nos jours et consomme de l'eau, le maĩs, toutes les phases de recyclage demandent de l'énergie souvent fossile ou nucléaire, des machines que l'on fait tourner.
12-12-2025 15:02Même si l'effort est louable, c'est aussi non dénué d'arrières pensées.
Le seul bien durable et écolo est celui qui voyage le moins et dure le plus longtemps possible.
Garde ta bécane assez longtemps, plus longtemps qu'une LOA déjà, réduit ta puissance et ta cylindrée et tu seras sur le chemin de la plénitude écologique.
125 cm3 et 12 CH ça ira ? Que de moralité...
12-12-2025 15:05Le Durabio s’est un bioplastique technique performant qui allie esthétique,robustesse,résistance aux chocs.Ca remplace le polycarbonate et autres plastiques.(Bulle,pare brise,bonne résistance aux rayures,aux chocs,aux UV),habillage,carénage,tableaux de bord ,écrans,optique,impression 3D….
12-12-2025 16:57
Techniquement, la définition est assez floue et large. Les "bioplastiques" restent largement de composition pétro-chimique. Moins qu'avant, avec plus de recyclage, c'est le sens du progrès, mais ça n'est toujours pas bon à mangerJe suis allé sur le site Mitsubishi : Durabio
Très intéressant !
Je ne fais pas la morale, j'évoque seulement des pistes à suivre, en toute logique si on se veut écologiste.
12-12-2025 20:10Moins de consommation d'essence,égal moins de CO2
Le maïs c'est aussi 250 litres d'eau par kilo, etc ...
On peut aussi faire l'impasse et ne voir que ce qui nous intéresse, cela reste un polycarbonate puisque le carbone est présent partout y compris dans le corps humain.
Le Durabio offre un avantage écologique en début de cycle grâce à l’utilisation de matières premières renouvelables.
12-12-2025 21:12La priorité est de réduire l’utilisation de ressources fossiles et d’utiliser une matière première renouvelable,d’où le Durabio de plus en plus présent,dans nos motos,voitures,etc..
Le polycarbonate est un matériau recyclable, le tout est de savoir à quel pourcentage il rentre dans le processus de transformation en tant que matière première.
13-12-2025 12:54Le verre est recyclable à 100% mais on ne tient compte que de la matière première, il faut prendre en compte tout le processus, le transport, ce qui ne veut pas dire qu'il ne faut pas recycler.
Souvent une solution alternative n'est pas aussi vertueuse que l'on veut bien nous dire.
Le Durabio est une alternative premium et biosourcee au polycarbonate standard qui offre une meilleure résistance aux rayures et aux UV,en conservant une excellente résistance aux chocs.
13-12-2025 20:40Dm81 ça je veux bien le croire mais je me méfie des appellations biosourcées qui souvent cachent une autre réalité.
14-12-2025 07:25je ne peux pas me contenter des affirmations marketing.
C'est le processus industriel qui m'intéresse.
L’avantage du procédé industriel développé par Mitsubishi ,le Durabio est produit en utilisant les usines et équipements existants pour la fabrication des polycarbonate traditionnels,une réduction de l’impact environnemental (réduction matières premières),la qualité du produit.
14-12-2025 10:29Bonjour,
14-12-2025 14:28"...un matériau issu de sources renouvelables telles que le maïs et le blé non comestibles..."
.
C'est peut-être un détail,
Il serait assez intéressant d'en savoir plus sur cela.
.
Non comestible quand ?
Au début ou à la fin ?
.
Si c'est au début, pourquoi ?
Si c'est à la fin, comment ?
Bonne journée
.
Bonjour,
14-12-2025 14:40Faire passer l'amidon naturel en glucose,
C'est assez simple moi comme vous le font à chaque mouvement de mâchoire sur un morceau de pain avant même un second passage en direction de l'intestin qui fini le travail.
Après...
Faire passer le glucose en sorbitol, donc en un produit énergétique supérieur, et encore mieux en Isorbitol.
Ben....
Sacré gain énergétique entre l'amidon et l'Isorbotol.
.
Rien ne se crée, rien ne se perd, tout se transforme.
.
Mais dans cette "réaction en chaîne", il serait intéressant de connaître tous les intervenants pour aboutir à un produit bio de grande distribution.
.
Bonne journée
Et surtout,
14-12-2025 14:43est-ce qu'on fait pousser du blé et du maïs spécifiquement pour en faire ce matériau ?
(ça semble forcément le cas puisqu'il s'agit de blé et maïs non comestibles)
Tel que je comprends la chose, blé et maïs non-comestibles me semblent un étrange concept.
Bonjour,C'est le produit fini qui n'est pas comestible, pas le produit de base.
Mais comment devient t'il non-comestible (aux rongeurs) ?
Puisque là est le problème.
.
Forcément, si quelqu'un m'annonce direct,
"je vais te faire une pièce en blé ou en maîs"
J'ai le droit de me poser la question du *grignotage"
Déjà que dans du plastoc issu de la chimie pétrolière cela n'arrête pas les ratounets.
Si en plus ils sentent ou ressentent qu'ils vont se gaver comme un festin de Noël.
.
Donc,
Comment ?
Bonne journée 14-12-2025 14:45
C'est pour cela que quand on t'annonce du bio je suis toujours septique car cette appellation regroupe beaucoup de choses pas toujours vérifiables ou contrôlées.
14-12-2025 17:29
Donc, là aussi, on sort de la nourriture de sa destination première, pour en faire un produit destiné à l'industrie... (à l'autre bout de la chaîne des justifications économiques, on te racontera qu'on a besoin de modifier drastiquement la génétique des plantes pour arriver à nourrir l'humanité). 14-12-2025 17:42Ça m'inquiète un peu. La moto dormant presque toujours dehors lors de mes balades ou déplacements ( plus de 40 / 50 jours / an ), n'a t'il pas de risque de voir se diluer ou se mettre à pousser ce matériau ???
14-12-2025 18:39D'autre part, en cas de pénurie alimentaire cela pourrait il nous sauver la vie ???
Okay, je sors... ( mais après les réponses)
On peut légitimement se poser la question du vivant organique comme matière première sortie de son objectif primaire, nourrir la population.
15-12-2025 07:58Son objectif primaire ? Kezako ?
15-12-2025 13:22Il faut rappeler que la majorité des surfaces cultivées en France ne produit pas pour l’alimentation humaine ?
En effet le Bioethanol(moteurs essences) par fermentation de sucres de la betteraves(SP95-E5,SP95-E10,E85),Biodiésel(moteurs diesel )a partir d’huile de colza,tournesol(B7,B10)..
15-12-2025 15:35Oui, et bien d’autres cultures "non nourrissières" en plus des 60% consacrés à l'alimentation du bétail (maïs, colza, pois, culture fourragère,...).
15-12-2025 16:00L'alimentation du bétail, c'est quand même l'alimentation humaine...
15-12-2025 16:10Ah, indirectement et en partie, c'est vrai.
15-12-2025 18:52Charlie41, c'est là que le bât blesse car maintenant on importe plus de 50% pour notre alimentation pour un pays qui exportait ses produits dans le monde entier.
15-12-2025 19:21Pour moi l'objectif primaire de l'agriculture est de nourrir sa population c'est une question d'indépendance absolue, ensuite la gestion de l'eau, facteur de guerres dans certaines régions du globe.
Voir les projets de barrages chinois ou le Jourdain au Moyen Orient
Enfin, cultiver la terre pour fabriquer de l'éthanol ou du plastique n'a rien d'écologique.
Oui, enfin, le plastique est déjà moyennement écologique...
15-12-2025 19:51En effet c’est triste de voir notre pays n’être plus capable de nourrir sa propre population et exporter comme avant..On a toujours la plus grande surface agricole de l’europe de l’ouest!.Sera t’on encore capable de produire chez nous et d’exporter?…La souveraineté,l’indépendance alimentaire,l’autonomie sont des termes bannis par nos dirigeants successifs depuis des décennies..ils ont préféré délocaliser nos bijoux de famille pour une question de coût ,importer de l’alimentation lointaine par cargos,avions ,sans respects de nos normes européennes et de l’environnement,..quitte à faire chuter notre beau pays pour qu’il devienne dépendant et plus maître de son destin.
16-12-2025 10:47DM81 c'est justement la position que je défends car après avoir vécu la désindustrialisation de notre pays, je vois que notre agriculture prend le même chemin.
16-12-2025 12:40Alors le Durabio c'est peanuts par rapport à ce qui nous attend.
L'agro-indusrtie n'a que faire de l'écologie
Ah moins que les gens ouvrent les yeux et souhaitent vraiment une autre orientation plus respectueuse de notre environnement,de notre façon de vivre ensemble,en profitant de notre terre nourricière .Le Durabio c’est bien secondaire ,mais on n’en produisait pas chez nous.
16-12-2025 13:16Espérons un grand réveil,même tardif,de notre population afin d’épargner et d’éviter de détruire ce qui nous reste en commun,nos terres,nos façons de vivre,…
Commence par réveiller les américains, russes, chinois, brésiliens, et indiens.
17-12-2025 08:55On fait notre part, et notre impact est plus qu'infime. Pas envie de davantage me flageller pour rien alors que d'autres flinguent tout sans vergogne.
Et c'est d'ailleurs pour cela que l'Europe ultra libérale se fait niquer
17-12-2025 12:07Entre autre mais pas que. Mais c'est un vaste sujet, là, à commencer par la prépondérance d’intérêts nationaux prévalant sur une unité continentale quand il s'agit d'avoir une politique extérieure (en gros tenir tête aux 2 gros blocs): le lobbying de nations concurrentes est d'autant facilitée.
17-12-2025 12:15Une Europe divisée fait le jeux des grands prédateurs.
17-12-2025 12:33Chaque pays pense à ses intérêts propres.
C’est sûr que si tout le monde regarde son nombril,on va pas aller bien loin!..Je suis pas un « écologiste parisien » qui pense pas plus loin que son périphérique,mais quand même on a bien un gros problème environnemental qu’on laissera à nos enfants…c’est pas de la fiction!
17-12-2025 12:48Si on se réfère aux anthropologues, tous les travaux scientifiques connus montrent que jamais dans l'histoire de l'humanité une société n'a changé sa structure, ses fondements, de manière volontaire pour évoluer. Il n'y a que deux manières de faire pour les humains : changer pour cause de catastrophe (changement forcé) ou bien s'effondrer totalement.
17-12-2025 13:08Dm81: il ne s'agit pas de nombrilisme. Mais de pragmatisme. Nous faisons déjà quantité d'efforts, dont un certain nombre sont de bonnes habitudes et/ou peu invasives.
17-12-2025 18:16Pour autant, ce n'est pas 60 millions de français qui payent extrêmement durement cette probité (demande à l'ensemble de nos industries ce qu'elles pensent des normes écologiques françaises et européennes vis à vis du reste du monde; et des taxes afférentes) qui peuvent avoir un impact ne serait-ce que mineur (disons un impact marginal pourquoi pas... à l'échelle de l'Europe?). Bien entendu il ne s'agit pas de revenir cinquante ans en arrière non plus... mais de là à estimer que nous sommes endormis, sous entendu qu'on ne fait rien pour le climat: bah non, là, désolé, mais ça suffit de se flageller. On se pourrit l'existence alors que les plus gros pollueurs s'en balek bien comme il faut. Par exemple, comment il parle du réchauffement climatique l'agent orange?
Bonjour,
17-12-2025 21:15Rassurez moi,
Les herbivores humains,
En cas de manque de quinoa et de pousse de soja,
Ils ne vont quand même pas venir dévorer les carénages des Honda ?
.
Pourvu que jamais ne soient inventés les alliages moteurs en steak ou les poignées en enroulement de jambon.
.
C'est assurément l'extinction inexorable de l'espèce motardus normalus par manque de nourriture passionnelle.
.
Bonne journée
Les plus gros pollueurs sont Américains, Chinois et Indiens ce qui nous empêche pas d'acheter leurs produits car nous y trouvons aussi notre intérêt financier ou technologique.
18-12-2025 08:16Ça s'appelle la "pollution délocalisée".
18-12-2025 12:57La pollution ne connaît pas les frontières ..et nous reviendra un jour ou l’autre dans les naseaux même diluée !..rappelez vous du nuage de Tchernobyl qui devait contourner nos frontières!
19-12-2025 14:55
Bonjour,Le nuage n'a rien contourné du tout.
Il s'est arrêté net de l'autre coté du Rhin, a réfléchi
Puis il s'est dit
"Si je passe par là, je vais droit dans des embrouilles administratives, je ne m'en sortirait jamais".
Du coup il est parti se bronzer les miquettes sur la côte Adriatique.
Bonne journée 19-12-2025 16:42
Ah ah ah!😄bonne soirée !
19-12-2025 20:52