Réagir
Les prix des carburants vont grimper en 2026
4 à 6 centimes de plus par litre en répercussion des CEE
Une taxe sur l'énergie déguisée qui impacte les ménages à hauteur de 164 € par an
Visant la neutralité carbone d'ici à 2050, la France s'est engagée à réduire ses émissions de gaz à effet de serre, notamment en rehaussant ses efforts pour réduire sa consommation d'énergie finale de 30 % d'ici à 2030 afin de répondre aux objectifs intermédiaires fixés par l'Europe.
Pour cela, la France s'appuie essentiellement sur les certificats d'économies d'énergies (CEE) créés par la loi de programme du 13 juillet 2005 et qui consistent à obliger les fournisseurs d'énergies et les vendeurs de carburant automobile à soutenir des actions d'économie d'énergie.
À première vue, ce sont donc les grands groupes de l'énergie qui en supporte le poids économique. Sauf que dans la réalité, ces derniers répercutent ces coûts supplémentaires sur les consommateurs finaux, particuliers et entreprises. La Cour des Comptes n'a d'ailleurs pas manqué de pointer du doigt ce qui s'apparente sur le plan économique à une simple "taxe sur l'énergie" dans son rapport .
Selon cette dernière, chaque ménage a ainsi financé à hauteur de 164 € le dispositif en 2023, soit un peu plus de 4% de ses factures. Et cela vaut aussi à la pompe.
Selon Olivier Gantois, directeur de l’Ufip Énergies et mobilités, le CEE représenterait aujourd'hui environ 11 centimes par litre de carburant. La mauvaise nouvelle pour les conducteurs, c'est que la facture va encore s'alourdir en 2026.
En effet, en octobre dernier, un décret passé par le ministère des Finances et publié au journal officiel le 4 novembre est venu gonfler l'enveloppe des CEE de 6 à 8 milliards d'euros avec une entrée en vigueur au 1er janvier. L'Union française des industries pétrolières estime ici qu'il faut s'attendre à une hausse supplémentaire de 4 à 6 centimes d'euros par litre de carburant.
Lors du dernier relevé des prix moyens des carburants, le prix au litre atteignait 1,6969 € pour le gazole, 1,7071 € pour le SP95 E10, 1,7412 € pour le SP95 et 1,8050 € pour le SP98
Commentaires
Les 6 milliards ont les payait déjà, on ne rajoute que 2 milliards.
28-11-2025 07:41La neutralité carbone elle a bon dos et elle va encore impacter ceux qui bossent et ceux qui ne peuvent pas prétendre aux transports en commun. Pendant ce temps on rétablit une prime à la voiture électrique avec la taxe payée sur l'essence et on veut remettre sur le tapis le Service National Volontaire, dont tout militaire d'active se moque car on sait que cela ne sert qu'à faire baisser un peut le chômage.
Mais la boucle est bouclée, les 2 milliards seront cramés.
@Picabia : on n'est plus dans les années 80 : avoir pour objectif de faire baisser le chômage en annonçant un service militaire volontaire à 50 000 jeunes à horizon 2035, c'est être complètement idiot (ce que Macron n'est pas, quoi qu'on pense de sa politique). Surtout au regard des 3.5 millions de chômeurs actuels, ca fait vraiment peanuts.
28-11-2025 08:19Et les militaires que je connais ne voient pas la chose d'un mauvais oeil. Ils ne voient surtout pas franchement la différence avec les contrats d'EVAT.
4 à 6 centimes, sur 170 centimes = ça va nous chercher dans les 3.5%
28-11-2025 08:53La neutralité carbone, quelle fumisterie.
28-11-2025 14:53Sous couvert de moins polluer on produit de moins en moins et on importe de plus en plus.
Que va advenir de la France et des français ?
C'est facile de déplacer la pollution à l'étranger et de ne plus rien produire, mais c'est moins drôle pour l'économie.
Poil666 on ne doit pas connaitre les mêmes militaires.
28-11-2025 14:56On manque de sous officiers et c'est pour cela que l'ENSOA a réduit la durée de formation et ce n'est pas non plus ton EVAT qui va faire la formation. Oui dans ce cas il faut renforcer l'attrait pour le métier, proposer des préparations militaires et des contrats mieux rémunérés.
Non ça fait râler car on te bassine avec des baisses d’impôts et par ailleurs on te tond encore plus, on ressort des serpents de mer et c'est sans fin.
Maintenant il faudra qu'il me dise Macron, quand on aura trouvé le personnel, où on les met ces soldats car des casernes il n'y en a plus donc on va reconstruire et encore quelques centaines de millions partis en fumée.
Non, effectivementCa par contre c'est vrai. Le foncier a été donné (ou disons vendu pour l'euro symbolique) aux collectivités et des entités privées, en particulier sous l'impulsion de Sarkozy.
Et il y a effectivement une force RH à reconstruire. 28-11-2025 15:28
C'est quoi le rapport avec les taxes ?
28-11-2025 16:08Pour rappel, ces "CEE" ne passent pas du tout par la collectivité (l’État), ce sont des transferts d'établissement privé vers établissement privé.
Évidemment, le financement, c'est les usagers de base, privés et publics, qui l’assurent...
164 euros de plus par ménage c'est une moyenne. Ca fait 13,6 euros chaque mois. S'il n'y avait que ça, personne ne râlerait. Mais c'est tout le reste. Electricité, nourriture, chauffage ...etc.
28-11-2025 16:56Les dépenses récréatives sont aussi moins importantes.
Par contre, le train de vie de l'état lui ne baisse pas...
28-11-2025 17:37C'est à rien n'y comprendre car l'état ne produit rien 😏, il administre. Mais comme on est devenu un pays de libre échange au lieu d'un pays de production, pas facile de créer de la valeur ajoutée.
29-11-2025 13:50La valeur ajoutée d'un état serait de produire plus de services avec moins d'argent mais c'est le contraire qui se passe.
Les USA produisent de la matière grise et de la technologie et les Chinois des produits manufacturés et désormais différents types de véhicules