Fiche Technique Yamaha XV 950 Bolt R-Spec
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
modèle 2014 |
|---|---|
| Type | Bicylindre en V, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par simple arbre à cames en tête, quatre soupapes |
| Cylindrée | 942 cm3 (85 x 83 mm ) |
| Puissance | 52,1 cv à 5.500 tours/minute |
| Couple | 8,1 kgm (79,5 Nm) à 3.000 tours/minute |
| Allumage | Allumage électronique TCI |
| Lubrification | Carter humide |
| Alimentation | Injection électronique |
Transmission |
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| Embrayage | Multi disques en bain d’huile |
| Boîte de vitesses | 5 rapports, prise constante |
| Chaîne secondaire | Courroie |
Partie cycle |
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| Cadre | Double berceau |
| Longueur | 2.290 mm |
| Largeur | 830 mm |
| Hauteur | 1.120 mm |
| Empattement | 1.570 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
| Hauteur de selle | 690 mm |
| Poids pleins faits |
251 kg |
| Suspension avant | Fourche télescopique de 41 mm. Débattement 135 mm. |
| Suspension arrière | Bras oscillant et mono amortisseur à bonbonne réglable en détente. Débattement 110 mm. |
| Angle de chasse | 29° |
| Chasse à la roue | 130 mm |
| Frein avant | Simple disque de frein de 298 mm |
| Frein arrière | Simple disque de frein de 298 mm |
| Pneu avant | 100/90-19 Tubeless |
| Pneu arrière | 150/80-16 Tubeless |
Contenances |
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| Réservoir | 12 litres |
| Coloris | Gris mat, vert camo |
| Prix | 9.499 euros |




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