Fiche technique Suzuki DL V-Strom 1000
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
modèle 2014 |
|---|---|
| Type | Bicylindre en V à 90°, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 1.037 cm3 (100 x 66 mm ) |
| Puissance | 100 cv à 8.000 tours/minute |
| Couple | 10,3 mKg à 4.000 tours/minute |
| Allumage | Electrique |
| Alimentation | Injection électronique |
Transmission |
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| Embrayage | Multi disques en bain d’huile avec commande hydraulique |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Transmission | Par chaîne |
Partie cycle |
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| Cadre | Périmétrique en aluminium |
| Longueur | 2.285 mm |
| Largeur | 865 mm |
| Hauteur | 1.410 mm |
| Empattement | 1.555 mm |
| Garde au sol | 165 mm |
| Hauteur de selle | NC |
| Poids à sec | 228 kg |
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée de 43mm, réglable en précontraint, détente et compression |
| Suspension arrière | Mono amortisseur réglable en précontrainte sans outils |
| Angle de chasse | 25,3° |
| Chasse à la roue | 109 mm |
| Frein avant | Double disque de 310 mm. Etriers quatre pistons à fixation radiale |
| Frein arrière | Disque de 260 mm. Etrier à simple piston |
| Pneu avant | 110/80 R19 |
| Pneu arrière | 150/70 R17 |
Contenances |
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| Réservoir | 20 litres |
| Coloris | Blanc, noir, bordeaux, sable |
| Prix | 12.499 euros |




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