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Fiche technique Triumph Trident 660
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2021 |
Modèle 2025 |
Modèle 2026 |
|---|---|---|---|
| Type | Trois cylindres en ligne, 4-temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre, ordre d'allumage à 240°, Euro5 | Trois cylindres en ligne, 4-temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre, ordre d'allumage à 240°, Euro 5+ | |
| Cylindrée | 660 cm3 (74 x 51.1 mm) | ||
| Puissance | 81 ch à 10.250 tours/minute // A2 : 47,6 ch à 8.750 tours/minute | 95 ch à 11.250 tours/minute // A2 : 47,6 ch | |
| Couple | 64 Nm à 6.250 tours/minute // A2 : 59 Nm à 5.250 tours/minute | 68 Nm à 8.250 tours/minute // A2 : 59 Nm | |
| Allumage | Electronique | ||
| Lubrification | - | ||
| Alimentation | Injection électronique séquentielle multipoint, accélérateur électronique Ride-by-wire | ||
| Modes de conduite | Road, Rain | Road, Rain, Sport | |
Transmission |
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| Embrayage | Multidisque en bain d'huile, anti-dribble et assisté | ||
| Boîte de vitesses | 6 rapports | 6 rapports, shifter bidirectionnel | |
| Transmission finale | Par chaîne X-Ring | ||
Partie cycle |
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| Cadre | Cadre périmétrique en acier tubulaire | ||
| Longueur | 2.020 mm | 2.024 mm | |
| Largeur | 795 mm | 815 mm | |
| Empattement | 1.401 mm | 1.402 mm | |
| Garde au sol | NC | ||
| Hauteur de selle | 805 mm | 810 mm | |
| Poids | 189 kg en ordre de marche | 190 kg en ordre de marche | 195 kg en ordre de marche |
| Suspension avant | Fourche inversée Showa de 41 mm, débattement 120 mm | Fourche inversée Showa SFF-BP de 41 mm, débattement 120 mm | |
| Suspension arrière | Double bras oscillant en acier, mono amortisseur Showa réglable en précharge, débattement 133,5 mm | Double bras oscillant en acier, mono amortisseur Showa RSU réglable en précharge et détente, débattement 130 mm | |
| Angle de chasse | 24,6° | 24,5° | |
| Chasse à la roue | 107,3 mm | 108 mm | |
| Frein avant | Double disque flottant de 310 mm, étrier Nissin à 2 pistons, ABS | Double disque flottant de 310 mm, étrier Nissin à 2 pistons, ABS en courbe | |
| Frein arrière | Simple disque de 255 mm, étrier Nissin à simple piston, ABS | Simple disque de 255 mm, étrier Nissin à simple piston, ABS en courbe | |
| Roues | Jantes aluminium à 5 branches, 17 pouces | ||
| Pneu avant | 120/70 ZR17 Michelin Road 5 | ||
| Pneu arrière | 180/55 ZR17 Michelin Road 5 | ||
Révisions |
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| Intervalle | 16.000 km / 12 mois | ||
| Garantie | 2 ans | ||
Pratique |
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| Capacité emport | - | ||
| Ecran | Compteur LCD multifonction avec écran TFT couleur intégré | Compteur LCD multifonction avec écran TFT couleur intégré, connectivité de série | |
| Prise | - | ||
| Application mobile | Application MyRide, Android et IOS | ||
Contenances |
|||
| Réservoir | 14 litres | ||
| Coloris | Noir, blanc, noir mat, gris | Noir, jaune, bleu, rouge | Blanc, jaune, gris |
| Prix | 7.995 euros | 8.695 euros | 8.695 euros |
Plus d'infos sur la Triumph Trident
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