Fiche technique Triumph Thruxton 400

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur	Modèle 2026
Type	Monocylindre, 4-temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 4 soupapes, Euro5
Cylindrée	398 cm3 (89 x 64 mm)
Puissance	42 cv (30.89 kW) à 9.000 tours/minute
Couple	37.5 Nm à 7.500 tours/minute
Allumage	Electronique
Lubrification	-
Alimentation	Injection électronique Bosch avec commande électronique du papillon des gaz
Mode de conduite	-
Transmission
Embrayage	Multidisque en bain d'huile, assisté et antidribble
Boîte de vitesses	6 rapports
Transmission finale	Par chaîne X-Ring
Partie cycle
Cadre	Hybride simple poutre / périmétrique, acier tubulaire, sous-châssis arrière boulonné
Longueur	2.042 mm
Largeur	775 mm
Empattement	1.376 mm
Garde au sol	- mm
Hauteur de selle	795 mm
Poids	176 kg en ordre de marche
Suspension avant	Fourche inversée Big Piston de 43 mm. Débattement de 135 mm
Suspension arrière	Double bras oscillant en alliage d'aluminium moulé, amortisseur à gaz avec réservoir externe et précharge réglable, débattement 130 mm
Angle de chasse	24,5°
Chasse à la roue	101,5 mm
Frein avant	Disque fixe simple de 300 mm, étrier radial à quatre pistons, ABS
Frein arrière	Disque fixe simple de 230 mm, étrier flottant à piston simple, ABS
Roues	Jantes aluminium à 10 branches, avant 17x3.0, arrière 17x4.0
Pneu avant	110/70 R17
Pneu arrière	150/60 R17
Révisions
Intervalle	16.000 km / 12 mois
Garantie	2 ans, kilométrage illimité
Pratique
Capacité emport	-
Ecran	Analogique avec écran LCD
Prise	Port USB-C
Application mobile	-
Contenances
Réservoir	13 litres
Coloris	Rouge/argent, noir/argent, jaune/argent, blanc/noir
Prix	6.795 euros