Fiche technique sidecar Triumph Scrambler Yeti

Sur le papier (données constructeurs)

Type	Bicylindre parallèle calé à 270°, à refroidissement par air à double arbre à cames en tête
Moteur	Modèle 2015
Cylindrée	865 cm3 (90 x 68 mm)
Puissance	59 cv à 6.800 tours/minute
Couple	68 Nm à 4.750 tours/minute
Allumage	Electronique
Lubrification	Carter humide
Alimentation	Injection électronique séquentielle multipoint avec SAI
Transmission
Embrayage	Multi disques en bain d’huile
Boîte de vitesses	5 rapports
Chaîne secondaire	Par chaîne à joints en X
Partie cycle
Cadre	Double berceau tubulaire en acier
Longueur	2.213 mm
Largeur	1.750 mm
Empattement	1.500 mm
Garde au sol	230 mm
Hauteur de selle	825 mm
Poids à sec	315 kg
Suspension avant	Fourche à balancier avec double amortisseurs, débat. 110 mm, non réglable
Suspension arrière	Double amortisseurs, Hagon débat. 110 mm, réglable en précharge
Angle de chasse	NC
Chasse à la roue	NC
Frein avant	Simple disque, diam 310 mm, étrier 2 pistons
Frein arrière	Simple disque, diam 255 mm, étrier 2 pistons
Roues	A rayons
Pneu avant	100/90 - 19
Pneu arrière	150/80 - 17 + 3,25 x 18 (side)
Contenances
Réservoir	16 litres
Coloris	Personnalisable
Prix	7.800 euros (side seul monté, moto en sus)