Fiche technique MV Agusta Stradale 800

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur	Modèle 2015
Type	3 cylindre, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre
Cylindrée	798 cm3 (79 x 54.3 mm )
Puissance	115 cv (84.5 kW) à 11.000 tours/minute
Couple	8,00 kgm (78,5 Nm) à 9.000 tours/minute
Allumage	Electronique digital couplé à l'injection
Lubrification	NC
Alimentation	Système d'injection MVICS avec 3 injecteurs, contrôle moteur Eldor NEMO EM2.0, ouverture des gaz électronique Mikuni, contrôle de couple sur 4 niveaux, contrôle de traction sur 8 niveaux.
Transmission
Embrayage	Multi disques en bain d’huile. Embrayage MV EAS 2.0 assisté électroniquement
Boîte de vitesses	6 rapports à prise constante
Transmission finale	Par chaîne. Rapport de transmission: 16/41
Partie cycle
Cadre	Treillis tubulaire en acier ALS, monobras oscillant en alliage d'aluminium
Longueur	2.130 mm
Largeur	890 mm
Empattement	1.460 mm
Garde au sol	125 mm
Hauteur de selle	870 mm
Poids à sec	181 kg
Suspension avant	Fourche inversée Marzocchi de 43 mm réglable en compression, détente et précharge. Débattement : 150 mm
Suspension arrière	Amortisseur progressif Sachs réglable en compression, détente et précharge du ressort. Débattement : 150 mm
Angle de chasse	NC
Chasse à la roue	109 mm
Frein avant	Doubles disques flottants en acier de 320 mm, étrier Brembo 4 pistons de 32mm à fixation radiale. ABS Bosch 9 Plus avec RLM
Frein arrière	Disque en acier de 220 mm, étrier Brembo 2 pistons de 34mm. ABS Bosch 9 Plus avec RLM
Roues	Jantes en alliage d'aluminium de 17"
Pneu avant	120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Pneu arrière	180/55 - ZR 17 M/C (73 W)
Contenances
Réservoir	16 litres
Coloris	Blanc, rouge et bronze
Prix	13.990 euros