Fiche technique CFMOTO 1000MT-X
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2026 |
|---|---|
| Type | Bicylindre en ligne, 4- temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre, Euro 5+ |
| Cylindrée | 946,2 cm3 (92,5 x 70,4 mm) |
| Puissance | 111 ch (83 kW) à 8.500 tours/minute |
| Couple | 105 Nm à 6.250 tours/minute |
| Allumage | Électronique |
| Lubrification | Carter humide |
| Alimentation | Injection électronique de carburant Bosch MSE 9.0 |
| Mode de conduite | - |
Transmission |
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| Embrayage | Multi disques en bain d’huile, antidribble |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Transmission finale | Par chaîne |
Partie cycle |
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| Cadre | Cadre en acier CrMo, sous-châssis en treillis, bras oscillant en aluminium |
| Longueur | 2.288 mm |
| Largeur | 945 mm |
| Empattement | 1.525 mm |
| Garde au sol | - mm |
| Hauteur de selle | 830 / 870 mm |
| Poids | 199 kg à sec, 222 kg en ordre de marche |
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée KYB de 48 mm de diamètre, entièrement réglable. Débattement de la roue 190 / 230 mm. |
| Suspension arrière | Double bras oscillant en alliage d'aluminium. Amortisseur monoshock KYB, entièrement réglable. Débattement de la roue 190 / 230 mm. |
| Angle de chasse | -° |
| Chasse à la roue | - mm |
| Frein avant | Double disque de frein de 320 mm de diamètre. Étriers quatre pistons à fixation radiale. ABS en courbe Bosch |
| Frein arrière | Simple disque de frein de 260 mm de diamètre. Étrier double piston. ABS en courbe Bosch |
| Roues | Jantes à rayons de 21 et 18 pouces |
| Pneu avant | 90/90 R21, Pirelli Scorpion STR |
| Pneu arrière | 150/70 R18, Pirelli Scorpion STR |
Révisions |
|
| Intervalle | - km |
| Garantie | 2 ans |
Pratique |
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| Capacité emport | - |
| Ecran | Compteur TFT de 8 pouces |
| Prise | - |
| Application mobile | CFMOTO Ride, Android et IOS |
Contenances |
|
| Réservoir | 22,5 litres |
| Coloris | Bleu/blanc, kaki |
| Prix | - euros |

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