Tous les essais motos

D'exception : Boss Hoss BHC3-LS3
Un moteur V8 6.2 de Chevrolet Camaro dans une moto : 445 ch, 57 m/kg de couple, 500 kilos, 72 000 ¤, boîte à 2 rapports. Des sensations absolument uniques ! Un essai d'exception !

D'exception Zero Engineering Type 6
Un engin radical sans amortisseur arrière, motorisé par un twin S&S type Shovelhead de 1520 cm3 conçu au Japon par Shinya Kimura. Essai d'exception...

Harley-Davidson Road Glide Ultra
Le nez de requin avale la route : un essai sur presque 4000 kilomètres de Paris à Porto en passant par les Wheels & Waves et les Bardenas

Yamaha Tracer 700
Nouvelle déclinaison de la plateforme MT, la Yamaha Tracer 700 transcende le roadster espiègle en une routière de charme performante et agréable au quotidien comme au long cours. Essai...

Comparo Yamaha Bolt préparée vs stock
La Bolt est une excellente base de préparation dans la gamme Sport Héritage Yamaha. Que vaut la version préparée Mad Max par rapport au modèle R ? Essai comparatif...

BMW F700GS
La BMW F700GS est un compromis surprenant entre quotidien et aventure. Son gabarit compacte apporte facilité et agrément en tout usage. Voyageuse qui s'ignore, la petite GS gagne à être connue. Essai de 3.700 km en 8 jours, entre France, Suisse et Sicile

Victory Gunner
Un cruiser puissant, stylé, confortable et efficace grâce à son excellent châssis. 89 ch et 139 Nm de couple. Essai sur plus de 2000 km

Ducati Scrambler Sixty2
Elle a tout d'une grande ? Essai du Ducati Scrambler Sixty2. 400 cm3 et la moins chère des Ducati. De quoi entrer dans la légende avec le lifestyle en plus ? Essai...

Aprilia Tuono V4 RR
Un roadster sportif animé par un V4 satanique (mais avec les anges gardiens électroniques), c'est l'Aprilia Tuono V4 RR. Essai piste et route de la version full power...

Yamaha MT-10
La MT10 pose de nouveaux jalons en terme de mécanique quatre cylindres. Essai de la Méchante Torgnole puissance 10

Harley-Davidson Low Rider S
Essai du custom Harley-Davidson Low Rider S, une machine puissante, efficace et terriblement généreuse

Harley-Davidson Roadster
Fourche inversée, double frein à disque, guidon façon "boardtracker" : un Sportster plus dynamique et un clin d'oeil au passé ? Essai du Roadster...

Triumph Tiger Sport
Essai de la Triumph Tiger Sport 1050 millésime 2016... un Tigre dans votre quotidien ?

Honda CX 500 Turbo
La première moto turbo de grande série, qui ne marchait vraiment qu'au-dessus de 4500 tr/mn : la CX 500 Turbo, la moto du futur en 1982

Zero DSR 13 kWh
Un trail 100 % électrique qui a plus de couple qu'un Ducati X-Diavel ? c'est la Zero Motorcycles DSR 13 kWh, 67 ch, 144 Nm, 17 990 ¤, 200 km d'autonomie

Zero DSR 13 kWh
Un trail 100 % électrique qui a plus de couple qu'un Ducati X-Diavel ? c'est la Zero Motorcycles DSR 13 kWh, 67 ch, 144 Nm, 17 990 ¤, 200 km d'autonomie

Yamaha MT-07
Lancée début 2014 comme un chien dans un jeu de quilles, la Yamaha MT-07 a bouleversé le marché moto et permis à la marque aux diapasons de reprendre la main dans la bataille des roadsters. Essai longue durée sur 15.000 kilomètres

Ducati Hypermotard 939
Ducati remanie son hypermotard avec un peu plus de coffre. Essai de deux des trois modèles de la gamme sur les routes et les pistes Ibériques...

Honda NC750X DCT
Dynamisée en esthétique, la Honda NC750X progresse nettement dans l'agrément de sa boite et de sa partie cycle. Avec elle, le plaisir devient presque automatique. Essai...

Moto Guzzi V9
L'aigle de Mandello lance la V9, déclinée en deux versions : Roamer et Bobber. Essai du côté du lac de Côme