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Le roadster CFMoto 800 NK se confirme
A peine un mois après la présentation du concept bike NK-C22, le futur roadster CFMoto de 800 cm3 commence à se dévoiler

Toutes les nouveautés motos et scooters 2023
D'Aprilia à Zontes, on fait le point sur l'ensemble des nouveautés motos et scooters présentées par les constructeurs pour le millésime 2023

Une nouvelle Honda CB1000R en chantier
Honda travaille au renouvellement de son roadster CB1000R avec un moteur 4 cylindres de Fireblade plus récent et un tout nouveau châssis

Moto Bluroc Legend 125
Bluroc présente sa Legend 125, une petite moto rétro au style scrambler propulsée par une monocylindre de 11,6 chevaux

Sportive Ducati Panigale V4 R
Moteur, assistances, suspensions, carénages... Ducati fait évoluer la sportive Panigale V4 R pour 2023

Norton Commando 961 SP et CR
Norton lève le voile sur sa nouvelle Commando 961 qui se décline en deux variantes Sport et Café Racer

Voge prépare un trail 900 DS
Voge prépare un nouveau trail 900 DS propulsé par le bicylindre en ligne des BMW F et qui devrait voir le jour à l'EICMA

Arrivée imminente pour la Honda Transalp
Après la présentation de la CB750 Hornet, Honda se prépare à lever le voile sur la XL750 Transalp dont le design se confirme à travers de nouveaux documents officiels

Moto Keeway X-Light 125
Keeway dévoile la X-Light 125, une néo-rétro au look scrambler avec son monocylindre de 11 ch

Sportive BMW M 1000 RR 2023
BMW Motorrad optimise l'aérodynamisme de la M 1000 RR avec un tout nouveau carénage et une vitesse de pointe qui passe de 306 à 314 km/h

Roadster BMW M 1000 R
Le moteur de la S 1000 RR, la géométrie de la S 1000 R et l'exclusivité de la série M, BMW dévoile son roadster ultime : la M 1000 R

Sportive CFMOTO 450 SR
La sportive CFMOTO 450 SR arrive officiellement en France, toutes les informations et détails techniques sur la nouvelle sportive A2

Moto électrique Tromox Ukko S
Le constructeur chinois Tromox dévoile son petit roadster électrique urbain et moderne Ukko S

Roadster Keeway MBP F125
Keeway étoffe sa série premium MBP en dévoilant un roadster F125 propulsé par un monocylindre de 15 ch et 11Nm pour 140 kg

Nouvelle génération de Vespa GTS
Vespa dévoile une nouvelle génération de scooter GTS en 125 et 300 cm3, à travers quatre versions et pas moins de 14 coloris

Le retour du supermono chez Ducati
Ducati évoque un nouveau monocylindre de 659 cm3 dans des documents déposés aux USA

Une version Touring pour la Honda Rebel 1100
Une variante Touring du cruiser Rebel 1100, décliné en version standard et DCT, va débarquer dans la gamme Honda pour 2023

Trail Zundapp ZXA Adventure 500
Disparu dans les années 80, Zündapp fait son retour avec un trail ZXA Adventure 500 de 476 cm3 à l'équipement très complet

Motos Fantic XEF Rally et Rally Factory
Fantic présente la XEF Rally, une réplique de compétition de sa moto de rallye de moins de 140 kg au réservoir de 30 litres homologuée Euro5, accompagnée de sa variante Factory limitée à 50 exemplaires

Roadster électrique Tinbot TB-RS1
Tinbot présente la TB-RS1, un roadster électrique homologué 125 propulsé par un moteur central de 35 kW atteignant jusqu'à 120 km/h

Kawasaki dévoile son prototype de moto électrique
Kawasaki confirme sa volonté de se tourner vers l'électrique avec un prototype de moto présenté au salon Intermot

Roadster Horex Regina Evo
Horex prépare son centenaire en redonnant naissance à un modèle emblématique avec la Regina Evo, une 600 monocylindre montée sur une cadre entièrement en carbone

Maxi scooter Voge SR4 Max
Voge dévoile le SR4 Max, son 1er scooter 400 équipé en série de suspensions KYB, de freins J.Juan, d'un contrôle de traction, d'une caméra frontale, d'un éclairage en courbe, d'une alerte au freinage d'urgence...

Sportive Triumph Speed Triple 1200 RR Bond Edition
Triumph dévoile la Speed Triple 1200 RR Bond Edition célébrant les 60 ans de la saga et produite à seulement 60 exemplaires avec peinture personnalisée, badges dorés, housse 007

Roadsters Kawasaki Z H2 et SE 2023
Kawasaki dévoile le nouveau millésime de ses roadsters suralimentés Z H2 et Z H2 SE délivrant toujours 200 ch et 137 Nm