Scooter 3-roues Yamaha Tricity 300 2026

Le premier modèle du constructeur avec airbag de série

Monocylindre Blue Core de 292 cm3, 28 ch et 28,9 Nm, 240 kg pleins faits, 9.599 euros

L'an dernier, Yamaha avait profité de l'arrivée du printemps pour faire évoluer son scooter à trois-roues Tricity 300 en se concentrant essentiellement sur la mise en conformité du monocylindre BlueCore avec la norme Euro 5+. On ne s'attendait donc pas vraiment à voir l'engin changer dans l'immédiat. Et pourtant, la marque aux trois diapasons vient d'annoncer une évolution majeure de son Tricity 300 et l'arrivée d'une deuxième version dotée d'un airbag de série !

C'est donc une grande première pour Yamaha. De manière générale, la présence d'un airbag sur un scooter ou une moto reste très rare, car on parle bien ici d'un système intégré dans le poste de pilotage, à l'image de ce que propose Honda sur la Gold Wing depuis 20 ans. Notons que ce dispositif, destiné à limiter les risques lors d'un choc frontal, se traduit par une augmentation du poids de 2 kg. Le Tricity reste également disponible en version standard avec un vide-poche à la place de l'airbag.

Conservant son châssis multi-essieux directeur LMW à trois roues, le Tricity 300 profite aussi de ce millésime 2026 pour se refaire une beauté avec un nouveau carénage avant aux lignes redessinées, mais qui restent fidèles à la série. L'éclairage se renouvelle aussi avec un triple feu de position à LED à l'avant et un nouveau feu arrière à LED. Les panneaux latéraux arborent des lignes plus tendues et s'accompagnent de graphismes revus.

Le poste de pilotage évolue aussi avec l'installation d'un écran TFT couleur de 4,2 pouces sur la droite et d'un écran LCD de 2,8 pouces à gauche, la connectivité smartphone est toujours présente et se complète désormais par une navigation Garmin intégrée.

Enfin, Yamaha améliore le système de freinage avec désormais trois disques de 267 mm secondés par un ABS en courbe doté d'un contrôle de frein (BC) qui fonctionne grâce aux données de la centrale inertielle. Le freinage est également unifié avec le système UBS qui équilibre automatique l'avant et l'arrière lorsque le frein arrière est appuyé seul ou avec l'avant.

Pour le reste, la technique demeure identique, du monocylindre de 292 cm3 délivrant 28 et 28,9 Nm de couple aux roues de 14 pouces en passant par les suspensions non réglables, l'empattement de 1.595 mm, les 795 mm de hauteur de selle ou encore le réservoir de 13 litres.

Décliné dans trois coloris et attendu pour le deuxième trimestre 2026 dans les concessions françaises, le Yamaha Tricity 300 voit son prix grimper de 600 euros pour atteindre 9.599 euros dans sa version de base. Pour profiter de l'airbag, il faudra compter 10.399 euros.

Le Yamaha Tricity 300 2026 en vidéo

Caractéristiques techniques Yamaha Tricity 300 // Airbag

• Moteur : Monocylindre, Quatre temps, Refroidissement liquide, Simple arbre à cames en tête, Quatre soupapes
• Cylindrée : 292 cm³
• Alésage x course : 70,0 x 75,9 mm
• Taux de compression : 10.9:1
• Puissance maximale : 28ch (20,6 kW) à 7 250 tr/min
• Couple maximal : 28,9 Nm à 5 750 tr/min
• Lubrification : Carter humide
• Alimentation : Injection électronique
• Allumage : Allumage électronique (TCI)
• Mise en route : Démarreur électrique
• Transmission : Automatique à courroie trapézoïdale
• Consommation de carburant : 3,3 l/100 km
• Émission de CO₂ : 76 g/km
• Suspension avant : Double fourche télescopique
• Débattement avant : 100 mm
• Suspension arrière : Moteur oscillant
• Débattement arrière : 84 mm
• Frein avant : Frein à disque de 267 mm de diamètre à commande hydraulique
• Frein arrière : Frein à disque de 267 mm de diamètre à commande hydraulique
• Pneu avant : 120/70-14
• Pneu arrière : 140/70-14
• Longueur : 2250 mm
• Largeur : 815 mm
• Hauteur : 1470 mm
• Hauteur de selle : 795 mm
• Empattement : 1595 mm
• Garde au sol minimale : 130 mm
• Poids tous pleins faits : 240 kg // 242 kg
• Capacité du réservoir d'essence : 13 l

Disponibilités / Prix

• Coloris : blanc, vert, gris
• Prix : à partir de 9.599 euros
• Version Airbag : 10.399 euros
• Disponibilité : 2e trimestre 2026

Plus d'infos sur Yamaha

• Site : www.yamaha-motor.eu
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