Réagir
Tarif en baisse pour la gamme urbaine de Honda
Jusqu'à 300 euros en moins pour les PCX 125 et Vision 110
Un SH 125 Mode à moins de 3.000 euros lancé au printemps
Après avoir vu les tarifs des deux-roues motorisés grimper invariablement ces dernières années, on assiste depuis quelques semaines des repositionnements tarifaires chez certains constructeurs qui ont décidé de baisser leurs prix sur divers modèles.
Leader du marché, Honda aussi a fait le choix de rendre certains modèles plus accessible en 2026. Ce sera plus précisément le cas des scooters de sa gamme urbaine accessibles avec le permis A1 ou le permis B et une formation de sept heures.
Immatriculé à plus de 2.000 exemplaires dans l'Hexagone l'an dernier, le PCX 125 reste un des grands incontournables des deux-roues du quotidien. Pour ce nouveau millésime, le leader urbain voit ainsi son prix baisser de 300 euros pour passer à 3.349 euros sur le modèle standard et à 3.649 euros sur la version DX qui se démarque par son compteur TFT et ses amortisseurs arrière à réservoir séparé. En parallèle, Honda propose également une aide à la reprise de 200 € sur ces modèles.
Entrée de gamme de la famille de scooters urbains Honda, le Vision 110 voit lui aussi son tarif reculer de 250 euros pour atteindre 2.499 euros. Ces nouveaux prix du PCX et du Vision seront appliqués chez les concessionnaires à compter du 30 janvier 2026.
Enfin, Honda s'apprête aussi à étendre sa gamme avec l'annonce d'un nouveau modèle dans la famille SH. Après le SH125i, commercialisé 3.999 euros avec son Smart Top Box, le scooter à grandes roues sera décliné dans une version Mode plus accessible qui sera proposée à 2.899 euros à partir du mois de mai.
Disponibilités / Prix
- Vision 110 : 2.499 euros
- SH 125 Mode : 2.899 euros, disponibilité mai 2026
- PCX 125 : 3.349 euros
- PCX 125 DX : 3.649 euros
Commentaires
Cool !
27-01-2026 11:14En principe chaque nouvelle année affiche ses augmentations.
Que le Forza 125 échappe à cette baisse, cela pourrait se comprendre compte tenu de sa position dominante chez les scooters 125, mais que le SH125 en soit écarté surprend. D'autant que de livrer cet SH125 d'office avec un "smart top box" de petite contenance grève le tarif. Sans cet accessoire son tarif passerait très largement sous la barre des 4.000 ¤.
Nouveau modèle le SH Mode ? Il existe depuis de nombreuses années chez notre voisin transalpin (110 ¤ moins chère !). Pour 450¤ supplémentaires, ne faudrait-il pas préférer le PCX125 qui propose un disque à l'AR, l'ABS, 1 cv de plus, un coffre de plus grande capacité et un remplissage du réservoir plus pratique à l'avant et non sous la selle ?
Quant au Vision 110, il fallait bien ajuster son prix depuis la baisse des tarifs scooters chez Suzuki... encore moins chères.