La sportive Benelli Tornado 550 disponible

Le modèle, compatible A2, débarque en concessions pour 6.999 euros

Bicylindre en ligne de 554 cm3, 56 ch et 54 Nm, 198 kg, suspensions Marzocchi réglables, pneus Pirelli, freins Brembo...

Voilà maintenant près de trois ans que Benelli prépare une nouvelle plateforme à bicylindre ligne taillée pour les titulaires du permis A2 et qui devait être lancée avec le roadster Tornado Naked Twin 500 puis la sportive Tornado. Cette dernière fut dévoilée fin 2023 à Milan avec un moteur de 500 cm3, mais est finalement revenu il y a quelques mois sous une nouvelle mouture à la cylindrée légèrement supérieure : la Tornado 550.

Après moult péripéties, la sportive A2 italo-chinoise vient finalement de débarquer dans les concessions françaises cette semaine.

Développé par le département de R&D et le Centre de Style Benelli de Pesaro, la sportive arbore des lignes très modernes qui se caractérisent notamment par son optique avant à LED au look très particulier.

Mais sur le plan technique, on connait déjà en partie la Tornado puisqu'elle hérite du bicylindre de 554 cm3 déjà utilisé par la maison mère Qianjiang pour propulser certains modèles de QJMotor, dont la récente sportive SRK 600 RS. Le bloc revendique d'ailleurs les mêmes valeurs de 56 chevaux à 8.250 tr/min et 54 Nm à 5.500 tr/min, avec la possibilité de brider la moto à 47,5 ch.

Le twin de 554 cm3 délivre 56 ch et 54 Nm

Côté cycle aussi, on note certaines similitudes à l'image de la fourche inversée Marzocchi de 41 mm entièrement réglable et du mono-amortisseur monté directeur sur le bras oscillant, des disques de 320 mm mordus par des étriers radiaux Brembo ou encore des jantes de 17 pouces. En revanche, on retrouve ici des gommes Pirelli Angel GT et une hauteur de selle de 790 mm, légèrement supérieure et qui confère une position sportive avec les demi-guidons.

La sportive s'équipe de suspensions Marzocchi réglables et d'un freinage Brembo

L'équipement de série comporte quant à lui un compteur couleur TFT de 5 pouces avec connexions Wi-Fi et Bluetooth, des ports USB-A et USB-C, un contrôle de traction désactivable, deux modes de conduite, un indicateur de pression des pneus ou encore des clignotants arrière intégrés aux feux de position.

L'instrumentation s'appuie sur un compteur TFT connecté de 5 pouces

Dès à présent visible chez les concessionnaires, la Benelli Tornado 550 se décline en noir, gris et blanc au prix de 6.999 euros en version full et A2.