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Jawa revient en France
La marque tchèque distribuée par Tendance Roadster
Les 350 CL et 42 FJ disponibles à partir de 4.990 euros
À l'image de nombreuses autres marques européennes relancées par des groupes chinois et indien, Jawa a connu un second souffle début 2019 sous l'impulsion du géant indien Mahindra et de sa filiale Classic Legends, déjà à l'origine de la relance de BSA.
L'illustre marque tchèque s'est d'abord appuyée sur une plateforme à monocylindre 293 cm3 et sur un positionnement très classique pour se refaire un nom en Inde, mais aussi dans certains pays européens alors qu'une version homologuée pour le Vieux Continent à rapidement suivi.
Si depuis la gamme s'est étoffée avec d'autres variations, y compris plus modernes dans leur apparence et que la base technique est passée sur un monocylindre de 334 cm3, les motos Jawa n'étaient jusqu'ici pas distribuées en France. Une absence qui est désormais comblée.
Le constructeur, toujours basé en République tchèque, fait officiellement son retour sur le marché français avec le concours de Tendance Roadster qui va en assurer l'importation, la distribution et le SAV des motos. Concessionnaire parisien, l'enseigne assurait jusqu'ici la vente de marques distribuées par la SIMA avec Royal Enfield, Mash et Hyosung.
Pour les débuts dans l'Hexagone, ce sont deux modèles qui vont être proposés dans un premier temps. On retrouve tout d'abord la classique 350 CL avec son look caractéristique des motos anciennes et ses finitions chromées. Dans un tout autre style, nettement plus moderne, mais sur la même base est proposée la 350 42 FJ en référence au nom du fondateur de la marque František Janeček.
La CL s'affiche à partir de 5.490 euros et la 42FJ dès 4.990 euros.
Disponibilités / Prix
- 350 CL : 5.490 euros
- 352 42 FJ : 4.990 euros
Commentaires
La 350jawa c'était en 1969 la moto école à Boulogne Billancourt (rue Jean Jaurès)avec laquelle à 17ans en 1969jai passé mon permis A moto.A l'époque on passait le code et la conduite dans l'heure et l'épreuve de conduite se limitait à faire 1 tour de la piscine Molitor.
03-12-2025 09:21La moto est vraiment l'utiltaire pépère à la façon d'une MZ 251 de 1990.
La CL est très réussie et me rappelle vraiment le modèle de l'époque quand j'étais au lycée.
03-12-2025 09:31Si la marque est encore Tchèque, les motos sont bien conçues et fabriquées en Inde par Mahindra, pour remplacer les bicylindres 2 temps dont le constructeur indien avait repris la fabrication sous licence.
03-12-2025 12:09BSA, Jawa, ces motos sont invisibles et rentrent en concurrence directe avec Royal Enfield dont Tendance Roadster est le distributeur sur la RP.
03-12-2025 12:56Elles avaient déjà la fourche inversée à l'époque
03-12-2025 14:06la concurrence sera rude surtout depuis que Honda a importé la HONDA GB 350 S à seulement 4600 euros...
03-12-2025 14:19Pas vu de fourche inversée
Habillée, carénée, oui... 03-12-2025 14:51
@eriko : certes , mais la Honda , basique , n'a que son renom à faire valoir quand cette Jawa 350 CL a une histoire , un double pot chromé , des roues à rayons , une fourche carénée , un phare en nacelle et les flancs de réservoir chromés .... Je suis prêt à mettre 500 ¤ de plus pour tout ça !
03-12-2025 17:09Sympa cette 350 CL à 5.490 ¤. Pas grand chose à voir avec une GB350S côté look.
03-12-2025 18:49Dommage pour le moteur de seulement 22,5 cv malgré son refroidissement liquide (5 ou 6 cv de plus auraient été peut-être plus vendeurs), pour ses jantes "tube type" et son réseau... de 2 boutiques en IDF.
ps: la version 42 FJ est plus puissante avec le même moteur ==> 29,17 cv.
03-12-2025 19:02Ludo 51 Si tu prends la cl ça fera plutôt 900 euros de plus.Quant à ma cb 350s je l'ai payée 4350 euros.Le prix ne fait pas tout mais je trouve que cette 350cbs est une vraie réussite tant par son moteur longue course qui combine souplesse,couple,et une bonne allonge que par son esthétique.
03-12-2025 20:44On va attendre les comparos mais à mon avis la RE enfield 350 et la Honda CB 350S seront pour quelques années encore leader dans leur catégorie.