Yamaha rappelle le scooter RayZR 125

Un étrier de frein avant défectueux sur les millésimes 2024 et 2025

1.355 machines rappelées en France

Petit scooter taillé pour les évolutions urbaines, le RayZR a déboulé dans la gamme Yamaha en 2024 avec la promesse d'un allié économique aussi bien à l'achat qu'au quotidien, grâce notamment à son moteur Blue Core de 125 cm3 assisté d'un petit moteur électrique pour les accélérations et les démarrages.

Passé à Euro 5+ l'an dernier avec une nouvelle robe bleue et une connectivité renforcée, le RayZR a su trouver son public en France et s'écouler à près de 1.500 exemplaires. Seulement voilà, la marque aux trois diapasons a été contrainte de lancer une campagne de rappel autour de ce modèle.

Nature du problème

Sur certains scooters, lors de la phase de freinage, le piston de l'étrier de frein avant peut ne pas revenir à sa position initiale lorsque le levier de frein est relâché. Dans les cas les plus extrêmes, un frottement excessif des plaquettes sur le disque peut apparaitre.

Afin d'éviter tout risque pour le scooter ou pour le pilote, Yamaha procède actuellement au remplacement de l'étrier de frein avant et du maître-cylindre de frein avant.

Machines concernées

Tous les RayZR commercialisés en 2024 et 2025 sont concernés par l'opération, soit un total de 1.355 machines sur le seul marché français.

Modèle	Millésime	Code modèle	Type	N° série de	à
RayZR 125	2024	BUV1	SEK81	0001001	0015510
RayZR 125	2025	BUV5	SEK81	0015511	0031138

Le constructeur japonais a prévenu par courrier l'ensemble de ses clients qui doivent prendre rendez-vous avec leur concessionnaire dans les plus brefs délais afin de faire procéder gratuitement à cette intervention.