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Fiche technique Zontes 703F
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2025 |
|---|---|
| Type | Trois cylindres en ligne, 4-temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, calage à 120°, Euro 5+ |
| Cylindrée | 699 cm3 (70 x 60,6 mm) |
| Puissance | 95 ch (70 kW) à 9.000 tours/minute |
| Couple | - Nm à - tours/minute |
| Allumage | Electronique |
| Lubrification | Carter humide |
| Alimentation | Injection électronique de carburant |
| Mode de conduite | Sport, Confort |
Transmission |
|
| Embrayage | Multi disques en bain d’huile |
| Boîte de vitesses | 6 rapports, quickshifter en montée de rapport |
| Transmission finales | Par chaîne |
Partie cycle |
|
| Cadre | Double longeron en alliage d'aluminium |
| Longueur | 2.355 mm |
| Largeur | 940 mm |
| Empattement | 1.565 mm |
| Garde au sol | 205 mm |
| Hauteur de selle | 8145mm |
| Poids | 241 kg tous pleins faits |
| Suspension avant | Fourche inversée Marzocchi réglable en précharge, compression et détente |
| Suspension arrière | Amortisseur Marzocchi à bonbonne séparée, réglable en précharge, compression et détente |
| Angle de chasse | 25,7° |
| Chasse à la roue | 109 mm |
| Frein avant | Double disque de 310 mm, étriers radiaux J.Juan 4 pistons, ABS double canal |
| Frein arrière | Disque, étrier flottant J.Juan, ABS double canal |
| Roues | Jantes à rayons, avant 2.15 x21, arrière 4.25x18 |
| Pneu avant | 90/90-21 Michelin Anakee Adventure |
| Pneu arrière | 150/70-18 Michelin Anakee Adventure |
Révisions |
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| Intervalle | - km |
| Garantie | 2 ans |
Pratique |
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| Capacité emport | - |
| Ecran | Compteur TFT de 6.75" |
| Prise | Ports USB Type-A et Type-C |
| Application mobile | Android et IOS |
Contenances |
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| Réservoir | 22 litres |
| Coloris | Bleu (Aventure), gris (Rally, crash bar intégrés) |
| Prix | - euros |
Plus d'infos sur la Zontes 703F
- Lire l'essai complet de la Zontes 703F
- Voir la cote occasion de la Zontes 703F
- Voir tous les avis sur la Zontes 703F
Commentaires
C'est dommage de proposer une moto typée off-road avec roues de 21" et 18" et d'avoir un tel poids... Pour une 1000 ou 1200, ok, mais là pour une 700, c'est bien trop.
04-01-2025 13:52Certaines marques chinoises arrivent à faire des efforts sur le poids comme chez Voge ou CFMoto mais c'est toujours pas gagné pour Zontes.
A leur décharge , il faut dire qu'avec un sabot pareil (qui semble en métal) et un réservoir de 22 litres , sans parler du moteur 3 cylindres , le poids annoncé tous pleins faits n'est pas si déconnant que ça ...... non ?
04-01-2025 23:17Disons que Zontes vient chasser sur les terres de Yamaha avec cette moto hybride, pas une MT 07 et pas une MT 09
05-01-2025 10:41Sauf qu'une 900 tracer reste bien plus légère.
05-01-2025 12:38Il y a un gap de conception
Tout à fait une T9 sans sabot avec un réservoir de 19l c’est 30kg de moins. Au niveau tarif il y aura peut être 3000¤ de plus mais préférerai une T9 d’occase à cette Zontes.
05-01-2025 13:42