Technique Yamaha Majesty 400
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur
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| Type |
Monocylindre quatre-temps incliné vers l'avant, double arbre à cames en tête, quatre soupapes |
| Cylindrée |
395 cm³ |
| Puissance |
25 kW (34 ch) à 7 000 tr/min |
| Couple |
36,3 Nm (3,7 kg-m) à 6 000 tr/min |
| Système de démarrage |
Démarreur électrique TCI |
| Lubrification |
Carter sec |
| Carburation |
Injection électronique |
Transmission
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| Embrayage |
Multidisque automatique à bain d'huile |
| Boîte de vitesses |
Courroie trapézoïdale |
| Transmission secondaire |
Boite relais |
Partie cycle
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| Cadre |
En aluminium coulé sous pression, boucle arrière en acier |
| Longueur |
2 230 mm |
| Largeur |
780 mm |
| Empattement |
1 580 mm |
| Garde au sol |
120 mm |
| Hauteur de selle |
750 mm |
| Poids à sec |
203 kg / ABS : 207 kg |
| Suspension avant |
Fourche Télescopique |
| Suspension arrière |
Bras oscillant (Monoamortisseur) |
| Angle de chasse |
27° |
| Chasse à la roue |
95 mm |
| Frein avant |
Double disque, Ø 267mm - ABS en option |
| Frein arrière |
Simple disque, Ø 267mm - ABS en option |
| Roues |
Jantes aluminium à 3 branches en U |
| Pneu avant |
120 / 80 - 14 M/C 58S |
| Pneu arrière |
150 / 70 - 13 M/C 64S |
Contenances
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| Réservoir |
14 litres |
| Coloris |
Noir - Gris |
| Prix |
5 990,00 € TTC |
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