Technique Victory Hammer S
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur
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| Type |
VTwin 4 temps à 50° |
| Cylindrée |
1731 cm3 |
| Puissance |
97 ch. (71 kW) à 4 950 tr/min |
| Couple |
14 daN.m à 2 900 tr/min |
| Système de démarrage |
électrique |
| Lubrification |
Carter humide |
| Carburation |
Injection électronique |
Transmission
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| Embrayage |
Multidisque à bain d'huile |
| Boîte de vitesses |
6 rapports |
| Chaîne secondaire |
transmission finale par courroie |
Partie cycle
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| Cadre |
cadre en acier double berceau |
| Longueur |
2366 mm |
| Largeur |
725 mm |
| Empattement |
1 669 mm |
| Garde au sol |
160 mm |
| Hauteur de selle |
673 mm |
| Poids à sec |
305 kg |
| Suspension avant |
fourche inversée diam 43 mm déb. 130 mm |
| Suspension arrière |
mono-amortisseur arrière à biellette déb. 100 mm, réglable en précontrainte |
| Angle de chasse |
32,7° |
| Chasse à la roue |
140 mm |
| Frein avant |
1 disque diamètre 300 mm / étriers 4 pistons |
| Frein arrière |
Mono Disque 300 mm / étrier 2 pistons |
| Roues |
En alliage : 18 pouces |
| Pneu avant |
130/70 R18 |
| Pneu arrière |
250/40 R18 |
Contenances
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| Réservoir |
17 litres |
| Coloris |
Bleu, rouge |
| Prix |
à partir de 15.690 euros clef en main (voir cote de l'occasion) |
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