Technique Triumph Trophy 1200
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur
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| Type |
4 cylindres en ligne double ACT - refroidissement liquide DOHC |
| Cylindrée |
1180 cm3 (76x65 mm) |
| Puissance |
108 ch à 9000 tr/min |
| Couple |
104 Nm à 5000 tr/min |
| Système de démarrage |
électrique |
| Lubrification |
Carter humide |
| Carburation |
4 carburateurs 36 mm à vélocité constante et boisseax
plats |
Transmission
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| Embrayage |
Multidisque à bain d'huile |
| Boîte de vitesses |
6 rapports |
| Chaîne secondaire |
chaîne à joints toriques |
Partie cycle
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| Cadre |
Tubulaire en acier |
| Longueur |
2152 mm |
| Largeur |
790 mm |
| Empattement |
1430 mm |
| Garde au sol |
135 mm |
| Hauteur de selle |
790 mm |
| Poids à sec |
235 kg |
| Suspension avant |
Fourche téléscopique de diamètre 43 mm avec ressort à triple pas, réglable
en précharge et détente |
| Suspension arrière |
Monoshock, réglable en précharge et détente |
| Angle de chasse |
27° |
| Chasse à la roue |
105 mm |
| Frein avant |
2 disques diamètre 310 mm - 4 pistons opposés |
| Frein arrière |
Mono Disque 255 mm - double piston |
| Roues |
En alliage à 3 branches : 17x3,5 pouces |
| Pneu avant |
120/70 ZR17 |
| Pneu arrière |
170/60 ZR17 |
Contenances
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| Réservoir |
25 litres (réserve 5 litres) |
| Coloris |
Azure Blue (bleu azur), Sunset Red (Rouge), Emerald Green (Vert) |
| Prix |
11950 euros |
Commentaires