Fiche technique Triumph TF 250-E
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2026 |
|---|---|
| Type | Monocylindre, 4-temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, Euro 5+ |
| Cylindrée | 249,9 cm3 (78 x 52.3 mm) |
| Puissance | 42,3 chevaux à 12.250 tours/minute |
| Couple | 27,8 Nm à 9.250 tours/minute |
| Allumage | Electronique |
| Lubrification | Carter humide |
| Alimentation | Injection électronique de carburant, Dell'Orto 44 mm, accélérateur à câble |
| Mode de conduite | Double cartographie moteur 1/2 |
Transmission |
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| Embrayage | Multidisques en bain d'huile |
| Boîte de vitesses | 6 rapports, quickshifter (entre 2 et 6) |
| Transmission finale | Par chaîne DID 520 SDH 118. Rapport de transmission : 13/51 |
Partie cycle |
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| Cadre | Cadre en aluminium à épine dorsale et double berceau |
| Longueur | 2.243 mm |
| Largeur | 836 mm |
| Empattement | 1.488 mm |
| Garde au sol | - mm |
| Hauteur de selle | 955 mm |
| Poids | 114,2 kg tous pleins faits |
| Suspension avant | Fourche inversée KYB de 48 mm à ressort hélicoïdal, réglable en compression et détente, débattement de 300 mm |
| Suspension arrière | Bras oscillant en aluminium, amortisseur KYB réglable en compressions haute et basse et en détente, débattement de 313 mm |
| Angle de chasse | 26°8' |
| Chasse à la roue | 113 mm |
| Frein avant | Simple disque Galfer de 260 mm, étrier flottant Brembo à double piston de 24 mm |
| Frein arrière | Simple disque Galfer de 220 mm, étrier flottant Brembo à simple piston de 26 mm |
| Roues | Jantes aluminium à rayons D.I.D DirtStar 7000, avant 21" x 1.6", arrière 18" x 2.15" |
| Pneu avant | 90/90 - 21 Michelin Enduro 2 |
| Pneu arrière | 140/90 - 18 Michelin Enduro 2 |
Révisions |
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| Intervalle | - km |
| Garantie | 2 ans |
Pratique |
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| Capacité emport | - |
| Ecran | Compteur LCD multifonction |
| Prise | - |
| Application mobile | Triumph MX Tune Pro, Android et IOS |
Contenances |
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| Réservoir | 8,3 litres |
| Coloris | Noir |
| Prix | 10.995 euros |

Plus d'infos sur la Triumph TF 250-E
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Commentaires
11000 euros pour une pure enduro, ça reste raisonnable mais carter humide.
03-05-2025 08:05