Technique Piaggio X10 350
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
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| Type | Monocylindre 4 Temps |
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| Cylindrée | 330 cm3 |
| Puissance | 33,3 CV (24.5 kW) à 8250 tours/min |
| Couple | 32,3 Nm à 6250 tours/min. |
| Système de démarrage | Electrique à roue libre à bain d’huile |
| Lubrification | Carter sec |
| Refroidissement | Liquide |
Transmission |
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| Embrayage | Centrifuge automatique multi-disques en bain d’huile |
| Boîte de vitesses | Variateur automatique CVT |
| Transmission secondaire | Boite relais |
Partie cycle |
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| Cadre | Cadre double berceau fermé en tube d’acier haute résistance |
| Longueur | 2265 mm |
| Largeur | 800 mm |
| Empattement | 1625 mm |
| Garde au sol | 135 mm |
| Hauteur de selle | 760 mm |
| Poids tous pleins faits | NC |
| Suspension avant | Fourche télescopique hydraulique Ø 35 mm |
| Suspension arrière | 2 amortisseurs hydrauliques double effet avec réglage de la pré-charge sur 4 positions. |
| Frein avant | Double disque Ø 280 mm avec étrier flottant à double piston - Freinage intégral Système ABS/ASR De série sur la version Executive |
| Frein arrière | Disque Ø 240 mm avec étrier flottant à double piston |
| Roues | Jantes aluminium à 3 branches en U |
| Pneu avant | Tubeless 120/70 – 15” |
| Pneu arrière | Tubeless 150/70 - 13” |
Contenances |
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| Réservoir | 15,5 litres (réserve 2 l) |
| Coloris | Noir - Argent - Blanc - Bleu |
| Prix | 5699 euros / 6699 euros en version Executive |




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