Fiche technique Moto Morini Milano

Sur le papier (données constructeurs)

Type	Bicylindre en V CorsaCorta à 87°, refroidissement liquide, 4 temps, distribution par double arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre
Moteur	Modèle 2019
Cylindrée	1.187 cm3 (107 x 66 mm)
Puissance	115 cv à 8.000 tours/minute
Couple	108 Nm à 6.250 tours/minute
Allumage	Electronique
Lubrification	-
Alimentation	Injection électronique de carburant avec ECU Athena et 2 corps papillons Magneti Marelli de 54 mm à simple injecteur
Transmission
Embrayage	Multi disques en bain d’huile, APTC anti-dribble, commande hydraulique
Boîte de vitesses	6 rapports
Transmission finale	Par chaîne
Partie cycle
Cadre	Treillis tubulaire en acier CrMo
Longueur	2.100 mm
Largeur	830 mm
Empattement	1.490 mm
Garde au sol	130 mm
Hauteur de selle	820 mm
Poids à sec	191 kg, 200 kg en ordre de marche
Suspension avant	Fourche télescopique inversée Mupo de 46 mm réglable en précharge, compression et détente, débattement 120 mm
Suspension arrière	Bras oscillant en alliage d'aluminium, amortisseur Mupo entièrement réglable, débattement 110 mm
Angle de chasse	25°
Chasse à la roue	108 mm
Frein avant	Doubles disques de 320 mm, étriers radiaux Brembo Monobloc à 4 pistons, ABS Bosch 9.1 MP à deux canaux
Frein arrière	Disque de 220 mm, étrier Brembo à deux pistons, ABS Bosch 9.1 MP à deux canaux
Roues	17 pouces, en aluminium forgé
Pneu avant	120/70 ZR17 Pirelli Angel GT
Pneu arrière	190/55 ZR17 Pirelli Angel GT
Contenances
Réservoir	13 litres
Coloris	Bleu, rouge
Prix	15.000 euros