Fiche technique Moto Guzzi Millepercento Scighera 8v
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
- |
|---|---|
| Type | Bicylindre en V à 90°, transversal, 4 temps, refroidissement air/huile, distribution par simple arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 1.151 cm3 (85 x 81,2 mm) |
| Puissance | 105 cv à 7.600 tours/minute |
| Couple | 124,4 Nm à 4.900 tours/minute |
| Allumage | Electronique, ECU Athena GET |
| Lubrification | - |
| Alimentation | Injection électronique séquentielle multipoint avec un corps papillon Dell'Orto de 64 mm et un injecteur par cylindre |
Transmission |
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| Embrayage | Monodisque à diaphragme à sec |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Chaîne secondaire | Par arbre |
Partie cycle |
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| Cadre | Double poutre en acier tubulaire |
| Longueur | NC |
| Largeur | NC |
| Empattement | 1.470 mm |
| Garde au sol | NC |
| Hauteur de selle | 890 mm |
| Poids | 177 kg à sec, 190 kg pleins faits |
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée Öhlins de 48 mm entièrement réglable, débattement 120 mm |
| Suspension arrière | Carter de transmission en alliage d'aluminium avec amortisseur Öhlins TTX36 entièrement réglable, débattement 115 mm |
| Angle de chasse | 24° |
| Chasse à la roue | 98 mm |
| Frein avant | Deux disques Brembo de 320 mm, étriers radiaux Brembo Monoblock à quatre pistons |
| Frein arrière | Disque Brembo de 282 mm, étrier Brembo à deux pistons |
| Roues | Jantes aluminium Borrani M-Ray à rayons |
| Pneu avant | 120/70 ZR17 Dunlop Sportmax Roadsmart II |
| Pneu arrière | 180/55 ZR17 Dunlop Sportmax Roadsmart II |
Contenances |
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| Réservoir | 16,7 litres |
| Coloris | - |
| Prix | - euros |
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