Technique Moto Guzzi Griso 1200 8V
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur
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| Type |
Bicylindre en V à 90°, 4 soupapes par cylindre |
| Cylindrée |
1151 cm3 |
| Puissance |
106 ch (78 kW) à 7 500 tr/min |
| Couple |
113 Nm à 5 800 tr/min |
| Système de démarrage |
électrique |
| Lubrification |
Sous pression, carter humide avec radiateur d'huile |
| Carburation |
Carburateur |
Transmission
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| Embrayage |
Monodisque à sec |
| Boîte de vitesses |
6 vitesses |
| Chaîne secondaire |
Cardan réactif compact CA.R.C. à double joint et couple conique Rapport de transmission : 12/44 = 1 : 3,666 |
Partie cycle
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| Cadre |
Double berceau en acier, berceau inférieur démontable |
| Longueur |
2 260 mm |
| Largeur |
880 mm |
| Empattement |
1560 mm |
| Garde au sol |
190 mm |
| Hauteur de selle |
800 mm |
| Poids à sec |
231 kg |
| Suspension avant |
Fourche inversée Ø 43 mm, entièrement réglable (précontrainte, détente et compression) avec support de fixation d’étrier radial |
| Suspension arrière |
Bras oscillant à détente progressive, monoamortisseur avec bombonne séparée entièrement réglable (précontrainte, détente et compression) |
| Angle de chasse |
29° |
| Chasse à la roue |
116 mm |
| Frein avant |
Double disque flottant en acier inox, Ø 320 mm, étriers radiaux à quatre pistons opposés |
| Frein arrière |
Disque axe en acier inox, Ø 282 mm, étrier flottant à 2 pistons parallèles |
| Roues |
En alliage à 3 branches |
| Pneu avant |
110/80 R19” tubeless |
| Pneu arrière |
180/55 R17” tubeless |
Contenances
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| Réservoir |
17 litres (dont 3,5 litres de réserve) |
| Coloris |
Vert, noir |
| Prix |
13.490 euros |
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