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Fiche technique MBP C1002V
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2023 |
|---|---|
| Type | Bicylindre en V à 80°, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête |
| Cylindrée | 997 cm3 (92 x 75 mm) |
| Puissance | 95,2 ch (70 kW) à 7.600 tours/minute |
| Couple | 102 Nm à 6.500 tours/minute |
| Allumage | Electronique TCI |
| Lubrification | Carter humide |
| Alimentation | Injection électronique de carburant Bosch |
| Mode de conduite | - |
Transmission |
|
| Embrayage | Multi disques en bain d’huile |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Transmission finale | Par courroie |
Partie cycle |
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| Cadre | Périmétrique en acier |
| Longueur | 2.380 mm |
| Largeur | 918 mm |
| Empattement | 1.665 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
| Hauteur de selle | 680 mm |
| Poids | 262 kg à sec |
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée KYB réglable en précharge, débattement de 160 mm |
| Suspension arrière | Simple amortisseur KYB réglable en précharge, débattement de 90 mm |
| Angle de chasse | -° |
| Chasse à la roue | - mm |
| Frein avant | Double disque de 320 mm, étriers radiaux J.Juan 4 pistons, ABS Bosch |
| Frein arrière | Disque de 300 mm, étrier J.Juan, ABS Bosch |
| Roues | Jantes en alliage d'aluminium, 18 pouces |
| Pneu avant | 130/70 R18 Metzeler Cruisetec |
| Pneu arrière | 240/40VR18 Metzeler Cruisetec |
Révisions |
|
| Intervalle | - km |
| Garantie | 2 ans |
Pratique |
|
| Capacité emport | - |
| Ecran | TFT couleur 7 pouces |
| Prise | - |
| Application mobile | Android et IOS |
Contenances |
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| Réservoir | 22 litres |
| Coloris | Rouge, noir, beige |
| Prix | - euros |
Plus d'infos sur la MBP C1002V
- Lire l'essai complet de la MBP C1002V
- Voir la cote occasion de la MBP C1002V
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Commentaires
Bizarrement, MBP/QianJian annonce une puissance supérieure (tout en restant bridable A2) à Gaokin, le vrai constructeur de la 1000 Thor.
29-12-2022 12:25On est également passé de 269 kg pleins faits à 262 kg... à sec
On en arrive à un point où toutes les motos de moyenne cylindrée font 47,5 CV et la plupart des autres sont limitées à 95 bourrins.
29-12-2022 21:11Dire qu'il y a moins de 10 ans tout le monde gueulait sur la franco-française limitation à 106 CV...