Fiche technique KTM 690 Enduro R
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2019 |
|---|---|
| Type | Monocylindre LC4, 4 temps, refroidissement liquide, gestion moteur Keihin EMS et ride-by-wire, 4 soupapes, distribution par simple arbre à cames en tête |
| Cylindrée | 690 cm3 (105 x 80 mm) |
| Puissance | 73 cv à 8.000 tours/minute |
| Couple | 74 Nm à 6.500 tours/minute |
| Allumage | Electrique, double allumage |
| Lubrification | Carter humide sous pression avec 2 pompes à huile |
| Alimentation | Injection électronique Keihin EFi, corps papillon de 50 mm |
Transmission |
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| Embrayage | Embrayage anti-dribble PASC à actionnement hydraulique |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Chaîne secondaire | Par chaîne X-Ring 5/8 x 1/4" |
Partie cycle |
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| Cadre | Cadre treillis au chrome-molybdène à revêtement de poudre |
| Longueur | nc |
| Largeur | nc |
| Empattement | 1.502 mm |
| Garde au sol | 270 mm |
| Hauteur de selle | 910 mm |
| Poids à sec | 146 kg |
| Suspension avant | Fourche inversée WP XPLOR Ø 48 mm, débattement 250 mm |
| Suspension arrière | WP amortisseur avec biellette Pro-Lever, débattement 250 mm |
| Angle de chasse | 62,3° |
| Chasse à la roue | 117,3 mm |
| Frein avant | Disque de frein de 300 mm, étrier flottant Brembo à 2 pistons. ABS Bosch 9.1 MP à 2 canaux avec fonction en virage et mode Offroad |
| Frein arrière | Disque de frein de 240 mm, étrier flottant à simple piston. ABS Bosch 9.1 MP à 2 canaux avec fonction en virage et mode Offroad |
| Roues | Jantes à rayons de 21" et 18" |
| Pneu avant | 90/90-21 |
| Pneu arrière | 140/80-18 |
Contenances |
|
| Réservoir | 13,5 litres |
| Coloris | Orange |
| Prix | 10.799 euros |
Plus d'infos sur la KTM 690 Enduro R
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