Technique Honda DN-01
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur
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| Type |
Bicylindre en V à 52°, 4 temps, simple ACT et 8 soupapes, refroidi
par eau
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| Cylindrée |
680,2 cm3 |
| Puissance |
60 ch / 44,1 kW à 7 750 tr/min (95/1/EC) |
| Couple |
5,8 mkg / 60 Nm à 5 500 tr/min (95/1/EC) |
| Système de démarrage |
électrique - Allumage Transistorisé numérique - système
anti-démarrage HISS |
| Lubrification |
Sous pression, carter humide avec radiateur d'huile |
| Carburation |
Injection électronique PGM-FI |
Transmission
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| Embrayage |
Automatique hydraulique et centrifuge |
| Boîte de vitesses |
Système de sélection à 2 modes automatiques (long&court) et un mode manuel (6 vitesses en sélection électrique ) |
| Transmission |
Arbre de transmission |
Partie cycle
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| Cadre |
Double berceaux
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| Longueur |
2215 mm |
| Largeur |
820 mm |
| Empattement |
1 515 mm |
| Garde au sol |
135 mm |
| Hauteur de selle |
690 mm |
| Poids à sec |
214 kg (*219kg) - 222,5 kg tous pleins faits |
| Suspension avant |
Fourche téléhydraulique à cartouche ø 41 mm, débattement 106 mm |
| Suspension arrière |
Monobras oscillant Pro-Arm, amortisseur réglable en précharge , débattement 120 mm |
| Angle de chasse |
26° |
| Chasse à la roue |
111 mm |
| Frein avant |
2 disques flottants, hydrauliques, ø 296 x 4 mm avec étriers 3 pistons, plaquettes métal fritté |
| Frein arrière |
1 disque hydraulique, ø 276 x 6 mm avec étrier 2 pistons, plaquettes métal fritté ABS - Système simple CBS sur commande de frein arrière |
| Roues |
Jantes en aluminium à 5 rayons dédoublés |
| Pneu avant |
130/70 ZR 17 M/C 62W |
| Pneu arrière |
190/50 ZR17 M/C 73W |
Contenances
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| Réservoir |
15,1 litres (y compris réserve de 3 litres) |
| Coloris |
Violet, blanc |
| Prix |
11.990 euros |
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