Technique Guzzi Breva 750

Sur le papier (données constructeurs)

Type	Bicylindre en V transversal à 90° refroidi par air, 4T, culbuté, 2 soupapes par cylindre
Moteur
	Cylindres en alliage d'aluminium avec traitement Gilnisil Pistons forgés avec 2 segments et 1 racleur d'huile
Cylindrée	744 cm3 (80x74 mm)
Puissance	48 ch, 35,5 kW à 6800 tr/mn
Couple	5,6 mkg, 54,7 Nm à 3600 tr/mn
Système de démarrage	électrique
Carburation	Injection électronique Weber- Marelli
Transmission
Embrayage	engrenages à taille hélicoïdale, rapport : 16/21=1 : 1,3125
Boîte de vitesses	5 rapports
Chaîne secondaire	arbre, cardan et couple conique rapport : 8/31=1 : 1,3875
Partie cycle
Cadre	Périmétrique en aluminium
Longueur	2.170 mm
Largeur	720 mm
Empattement	1449 mm
Garde au sol	176 mm
Hauteur de selle	790 mm
Poids à sec	182 kg
Suspension avant	Fourche hydraulique télescopique Marzocchi, 40mm
Suspension arrière	bras oscillant en alliage léger, 2 amortisseurs réglables en précontrainte du ressort débattement roue arrière 75 mm
Rayon de braquage	30°
Angle de chasse	28°
Chasse à la roue	109 mm
Frein avant	1 disque diamètre 320 mm - 4 pistons opposés
Frein arrière	Mono Disque 260 mm - simple piston
Roues	jantes en alliage léger, jante avant 3x17 ,jante arrière 3,5x17
Pneu avant	110/70 17 54 H
Pneu arrière	130/80 17 65 H
Contenances
Réservoir	17 litres / réserve 4 litres
Coloris	Rouge, gris, noir
Prix	7650 euros