Moteur
| 1200 | 1200 S | 1200 R |
|---|
| Type |
Bicylindre en L Testastretta 11°, distribution Desmodromique, refroidissement liquide, 4 soupapes par cylindre |
|---|
| Cylindrée |
1.198,4 cm3 (106 x 67,9 mm) |
|---|
| Puissance |
135 cv à 8.750 tr/min |
145 cv à 8.750 tr/min |
160 ch à 9.250 tr/min |
|---|
| Couple |
118 Nm à 7.250 tr/min |
124 Nm à 7.250 tr/min |
131,4 Nm à 7.750 tr/min |
|---|
| Allumage |
Electronique |
|---|
| Lubrification |
Carter humide |
|---|
| Alimentation |
Système d'injection électronique Continental. Système Ride-by-Wire complet et corps d'injection eliptiques Mikuni de 53 mm |
Injection électronique Synerject-Continental, corps papillon de 56mm, gestion électronique Ride-by-Wire |
|---|
Transmission
|
|
|
|
|---|
| Embrayage |
Embrayage à bain d'huile à glissement limité et mécanisme servo-commandé avec contrôle hydraulique |
|---|
| Boîte de vitesses |
6 rapports |
|---|
| Transmission secondaire |
Par chaîne. Rapport de transmission: 15/41 |
|---|
Partie cycle
|
|
|
|
|---|
| Cadre |
Treillis tubulaire en acier fixé sur les têtes de cylindres |
|---|
| Longueur |
2.200 mm |
2.121 mm |
|---|
| Largeur |
830 mm |
845 mm |
|---|
| Empattement |
1510 mm |
1.511 mm |
1.508 mm |
|---|
| Garde au sol |
NC |
NC |
NC |
|---|
| Hauteur de selle |
785 - 810 mm |
829 mm |
|---|
| Poids à sec |
182 kg |
180 kg |
|---|
| Suspension avant |
Fourche inversée de 43mm entièrement réglable. Débattement 130 mm |
Fourche inversée Öhlins de 48 mm entièrement réglable. Débattement : 130 mm |
|---|
| Suspension arrière |
Progressive avec mono amortisseur entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium. Débattement 125 mm. |
Progressive avec mono amortisseur Öhlins entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium. Débattement 152 mm |
Progressive avec mono amortisseur Öhlins entièrement réglable. Monobras oscillant en aluminium. Débattement 159 mm |
|---|
| Angle de chasse |
24,3° |
|---|
| Chasse à la roue |
93,2 mm |
89 mm |
|---|
| Frein avant |
2 disques semi-flottants de 320mm, étriers Brembo M4-32 Monobloc à fixation radiale, 4 pistons avec ABS de série |
2 disques semiflottants de 330 mm, étriers Brembo monobloc M50 à fixation radiale à 4 pistons, pompe radiale avec ABS de série |
|---|
| Frein arrière |
Disque de 245 mm, pince flottante à 2 pistons avec ABS de serie |
Disque de 245 mm, étrier à 2 pistons avec ABS de série |
|---|
| Roues |
En alliage léger, 10 branches |
En alliage léger, 3 branches |
En alliage léger, 3 branches en W |
|---|
| Pneu avant |
120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II |
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP |
|---|
| Pneu arrière |
190/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II |
200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP |
|---|
Contenances
|
|
|
|
|---|
| Réservoir |
17,5 litres |
|---|
| Coloris |
Rouge |
Rouge, blanc |
Rouge, noir |
|---|
| Prix |
13.490 euros |
16.250 euros |
18.490 euros |
|---|
Réagir
Commentaires