Fiche technique Ducati DesertX

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur	Modèle 2022
Type	Bicylindre en L Ducati Testastretta 11°, distribution Desmodromique, 4 soupapes par cylindre, refroidissement liquide
Cylindrée	937 cm3 (94 x 67.5 mm)
Puissance	110 cv (81 kW) à 9,250 tours/minute
Couple	92 Nm (9.4 mkg) à 6,500 tours/minute
Allumage	Electronique
Lubrification	-
Alimentation	Injection de carburant électronique Bosch, corps de papillon de Ø53 avec commande Ride-by-Wire
Transmission
Embrayage	Multidisque à bain d'huile à glissement limité avec commande hydraulique
Boîte de vitesses	6 rapports
Transmission finale	Par chaîne, pignon de sortie de boite de 15 dents, couronne de 49 dents
Partie cycle
Cadre	Treillis tubulaire en acier
Longueur	-
Largeur	-
Empattement	1.608 mm
Garde au sol	250 mm
Hauteur de selle	875 mm
Poids	202 kg à sec, 223 kg en ordre de marche
Suspension avant	Fourche inversée KYB Ø46 réglable en précharge, détente et compression, débattement 230 mm
Suspension arrière	Amortisseur KYB réglable en précharge, détente et compression, bras oscillant en aluminium, débattement 220 mm
Angle de chasse	27,6°
Chasse à la roue	122 mm
Frein avant	2 disques semi-flottants avec frette en aluminium de Ø 320 mm, étriers radiaux Brembo, ABS de virage Bosch
Frein arrière	Disque Ø 265 mm, étrier flottant Brembo, ABS de virage Bosch
Roues	Jante tubeless à rayons croisés, avant 2.15"x21", arrière 4.5"x18"
Pneu avant	Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL (A)
Pneu arrière	Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL
Révisions
Intervalle	15.000 km / 24 mois
Garantie	48 mois, kilométrage illimité
Pratique
Capacité emport	-
Prise	Port USB, prise 12V
Application mobile	Oui, via Ducati Multimedia System optionnel
Contenances
Réservoir	21 litres
Coloris	Blanc
Prix	16.590 euros